Il semblerait que les travaux de déviation des réseaux d'eau, d'assainissement et d'électricité soit partiellement terminé et la démolition du 3 Rue d'Alembert (celui qui se trouve à côté de l'arrêt Arago) est programmé pour la fin du mois de mai (je reste sceptique étant donné qu'il était prévu de démolir les numéros 2 et 3 en même temps).

Au niveau de la Route de Hochfelden, la route "côté" Gare aux Marchandises est en train d'être refaite.

Concernant les Citaro, ils seront 7 à 8 à rouler en service commercial et 2 à 3 en réserve (pour les heures de pointe). Il est envisagé d'acheter d'autres véhicules si l'exploitation se complique. Les bus seront blancs et décoré je ne sais comment. Sur les photos qu'on a eu, il semblerait que les bus soient équipés d'un carénage au niveau du dernier essieu et qu'il y aurait une baie vitrée façon GX327.

Enfin, un journal a été mis en place par la CUS qui reprend les principales informations: http://media.strasbourg.eu/alfresco/d/d ... rnal_G.pdf

Depuis le 2 avril 2013, la rue Lavoisier est sens unique Place Arago vers la Rue de Rieth (à cause de travaux pour le bus express futur ligne G). Elle est barrée dans le sens opposé (direction Place Arago).

Le bus n°50 n'y circule plus. Il est dévié par la Rue Langevin et la Rue Curie.

Les arrêts dans la rue Lavoisier ("Rieth) et dans la Rue de Rieth ("Copernic") sont supprimés. Il y a un arrêt provisoire "Copernic" dans la Rue Curie, à l'angle avec la Rue de Rieth.

(Il n'y a aucun avertissement sur le site de la CTS.)

Et pourtant...
Ca fait déjà quelques jours que je l'ai vu

Cette information est bien cachée dans
http://www.cts-strasbourg.fr/Sed%C3%A9p ... fault.aspx

Si on regarde la page d'ouverture "Actualités": il n'y a rien !
voir http://www.cts-strasbourg.fr/Accueil/ta ... fault.aspx

C'est pour ça que je regarde toujours dans l'info trafic, car effectivement il n'y a pas toujours tout dans les actualités

J'ai fait un tour au centre-ville vendredi pour voir ce que ça donne et les travaux du BHNS causent vraiment un sacré bordel.

- Ils ont crée une voie bus, côté gauche, dans le sens Gare > Wilson. Les bus de la 2, 10 et de la CTBR n'arrivent pas à s'insérer à droite pour rejoindre l'arrêt Wilson. Du coup, ils coupent la voie juste avant le feu tricolore.
- Malgré l'interdiction de tourner à gauche depuis Wilson vers Wodli, les automobilistes le dont quand même et c'est un sacré foutoir (ils passent soit devant le 6, soit derrière le bus mais là c'est bouchon assuré)
- L'ensemble "souterrain" aux alentours du dépôt est en cours de réaménagement. Les barrières en béton sont en cours de démolition, la route a été cassée et ils ont coulé du béton pour créer le site propre entre le dessous du pont de l'autoroute et le feux tricolore Rue Claude Chappe.
- Rue de Hochfelden: ils ont déjà terminé la partie CTS > E3 mais le placement de l'arrêt me paraît bizarre (le bus bloquera la circulation et en partant de l'arrêt, il prend sa voie)
- Rue du Rieth: la route est cassée et il y a présence des différentes dalles pour les arrêts et les trottoirs.
- Arago: la tour avion se situant à côté de l'arrêt a été "quadrillée" par Cardem, signe que la démolition commencera bientôt (le temps d'enlever toutes le revêtement extérieur et d'effectuer le diag plomb/amiante)
- Ecole de chimie: les trottoirs sont terminés du côté E3 > Gare. Ils sont en train de le faire dans l'autre sens. Les arrêts sont placés peu avant le virage venant de la Rue Becquerel.
- Route de Hausbergen: Tranchés creusées pour y intaller le nécessaire à la déviation des systèmes d'eau/assainissement/électricité.
- Avenue de l'Europe: Idem, c'est le bordel avec de sacrés bouchons.

Oui en effet, depuis la fermeture du tunnel du Marais-Vert mardi dernier, c'est devenu un vrai foutoir pour pas dire autrement
Et justement mardi soir à 17h30, les circulation était bloquée jusqu'à devant la sortie des bus à la gare routière aux Halles, on a mis 7-8 mins à y sortir, et imaginez que tout ça continue atour des Halles, dans la rue du Marais-Vert et sur le Fbg de Saverne....

En tout cas merci pour ce petit résumé de l'avancement des travaux
Les bus pour cette ligne devrait être livrés à la CTS quand ?

À certains endroits de la rue de Hochfelden, il n'y a plus de trottoirs, c'est très chiant pour les piétons. Et il y a une dizaine de jours, à certains endroits, il n'y avait même pas vraiment de route. Ils auraient pu organiser ça un peu mieux...

Et cet été il n'y aura plus aucune circulation. Déviation par la route de Mittelhausbergen.

Et il ne faut pas oublier que les lignes A et D ne desserviront pas Cronenbourg et Hautepierre pendant plusieurs semaines.