Dornach : une station délaissée

Photos à l’appui, un lecteur mulhousien nous adresse un courrier pour déplorer l’état de la station de tram « Gare de Dornach » :
« Mulhouse Dornach, seule station d’échange train/tram/tram-train/bus du Haut-Rhin existe-t-elle dans la tête de nos élus ? Lorsque ceux-ci visitent le quartier ou le font visiter à des hôtes de marque, ils semblent oublier cette station. Idem pour les responsables de la SNCF ou ceux de Soléa. Ont-ils honte ? En effet, il suffit de s’y rendre pour constater l’état déplorable des lieux. Toutes les stations sur la ligne Mulhouse-Thann sont avenantes, propres. […] Toutes, sauf celle de la gare de Dornach, qui est la seule à ne pas être terminée et à se trouver dans un état de désolation : les barrières de chantier sont toujours présentes, l’accès au souterrain n’est toujours pas macadamisé (bonjour les chaussures les jours de pluie), le quai Ouest de la gare n’a pas d’abri, le côté gare de Dornach est un terrain vague boueux par ces temps hivernaux, etc.
Ne parlons pas non plus des herbes folles qui font plus penser à une gare de brousse qu’à la station d’un transport en commun moderne, inauguré en grande pompe il y a deux ans. Et n’oublions pas l’état de saleté des voies du tram-train. Il y a bien une équipe chargée du nettoyage, mais elle n’est pas autorisée à descendre sur les voies ; elle se contente donc de l’entretien des quais. »

Je n'ai jamais fais attention à l'état de la gare, mais je veux juste corriger cet usager qui dit que "Mulhouse Dornach, seule station d'échange train/tram/tram-train/bus du Haut-Rhin".
Et Lutterbach alors Il me semble bien que tous ces modes de transports soient aussi réunis dans cette gare, pas vrai

Bonne soirée

Il n'y a pas les Mulhouse-Kruth