Citation:
Il ferait mieux de se taire car il se ridiculise de plus en plus...Et personnellement, je trouve cela vraiment ignoble d'utiliser l'accident de Brétigny, ayant coûté la vie à 6 personnes, comme prétexte de réalisation de SA LGV, outre le fait que je ne vois pas vraiment le rapport entre les deux.
(tiens c'est bizarre, ayant parcouru à peu près 30 000 km sur Paris - Mulhouse en un an, je n'ai jamais eu l'impression que le train roulait à 70 km/h sur les viaducs de Dannemarie... Normal : ils sont limités à 120 km/h ! La seule fois où M. Buttner a dû prendre le TGV, il devait y avoir des travaux ce jour là
...)Mais ne soyons pas inquiets, il a trouvé la solution miracle : http://www.lalsace.fr/actualite/2013/07 ... lsaciennes
C'est que non seulement il ne lâche pas l'affaire, mais en plus il a plus d'un tour dans son sac... Je lui propose autre chose : cesser d'entretenir les routes départementales du 68 pour allouer ce budget au financement de SA LGV. Tous les haut-rhinois devraient aussi se cotiser pour lui acheter un TGV, pour qu'il puisse parcourir à sa guise SA LGV lorsqu'elle sera construite. Il pourra ainsi y faire monter messieurs Kennel, Ries et Richert (accompagné de monsieur Bockel, bien sûr), pour leur montrer que lui aussi a des km de LGV sur le territoire de son département. Pourquoi ne pas inviter aussi monsieur Cuvillier, pour lui montrer qu'il n'aura pas eu besoin de son aide pour construire SA LGV.
Mais bon, achetons-lui d'abord une pelle et une pioche, pour qu'il puisse commencer à creuser.
(désolé, je n'arrive pas à être sérieux devant de telles inepties...)
