Merci pour ces reponses.

La 1020 est donc définitivement hors exploitation ?

Ils veulent passer les 3 renforts de la A en eurotram et privilégier les services classiques de la B en citadis, bonne idée.

Dernière question, les citadis 1 pourront aller à Kehl au final ? Merci.

La station se nommera "PoRt du Rhin" ou "PoNt du Rhin" ? Je suis perdu

Sur le document que j'ai, ça sera la même dénomination à savoir "D Pont du Rhin" et "D Kehl ...". Ils voulaient faire comme ce qui était prévu pour les extensions Nord à savoir A1 Parc des Sports et A2 Poteries. Là c'est différent dans la mesure où le terminus Kehl n'est qu'un prolongement par rapport à Pont du Rhin, il y a pas de grosses confusions. Le conducteur aura besoin de passer son message comme quoi c'est le terminus.
Oui, il a été décidé de mettre des ultimatum, comme tu dis, avec de plus grosses pénalités financières en cas de retard au vu du retard initial. Il ne faut pas oublier qu'il était prévu que l'extension soit ouverte à la fin 2016. Là ils ont mis fin 2018 pour l'extension vers Rathaus histoire que la Ville de Kehl s'organise aussi pour restructurer son réseau bus/pôle d'échange bus/tram.

Après maintes expertises et conseils, il a été décidé de ne pas réparer la 1020 car:
1- la réparation serait trop coûteuse: il faudrait retirer la cabine, la réparer intégralement en solidifiant le châssis, la réassembler, la tester, la passer au service équivalent aux mines tout ça pour en arrêter l'exploitation dans moins de 10 ans. Du coup, elle est désossée au fur et à mesure dans les ateliers UPK pour les besoins des autres dépôts;
2- les 3 caisses ne permettent plus de répondre aux besoins d'exploitation de la ville: seule la ligne F pourrait être en 3 caisses et encore si elle est prolongée à Koenigshoffen, ce commentaire n'est plus valable.

Les Citadis 1 n'auront pas la possibilité de traverser la frontière, c'est un non pour le moment.

Pont du Rhin mais j'ai l'habitude de dire Port du Rhin.

OK je comprends, "Cour des Douanes" aurait mis tout le monde d'accord

En parlant de la F, je sais que le sujet s'égare, mais ils ne prévoyent plus de relier la F à la D au niveau de Starcoop malgré tout ?

Sur le court/moyen terme, ce n'est pas prévu.

Au final, on aura surement le droit à une inauguration avec Merkel et Hollande !

http://www.20minutes.fr/strasbourg/1996 ... -vers-kehl

Autant dire que cette annonce va mettre un coup de pression de plus afin que tout soit prêt dans les temps (je pense au côté allemand notamment)

Dans l'article, ils parlent de février puis du 28 avril 2017?

bin inauguration hollande/merkel fin février, et inauguration "tout public" le 28 avril 2017 et lancement le week-end du 29/30 avril 2017.

Habituellement, l'inauguration grand public se fait le jour de la mise en service commercial donc le samedi 29 avril. Enfin, je verrai lundi au bureau.

Oui, tu as raison, je pense notamment à la dernière inauguration à ILLKIRCH "Centre".

Pour la pré-inauguration fin février, je pense que c'est plus pour la symbolique de célébration de la forte coopération et du renforcement de l'amitié franco-allemande sous l'actuel mandat, car François Hollande s'en va bientôt.

L'inauguration officielle correspond à la même date que sa fin de mandat (élections le 24 avril je crois ?).

Sinon, l'actualité importante mise à part cet encart politique se jouera vendredi avec le franchissement prévu du "Pont du Rhin" ! J'espère qu'ils ne couperont pas les caméras sur le site de la Ville de Kehl

Vivement vendredi...