Citation:
Et pour ce qui est de s'arrêter à Kibitzenau, il y a un bus qui va de Kibitz a RR, donc y'a un doublon quelque part. Et si y'en a 2 qui font le même service, plutôt que de vendre des tickets une fortune, ils feraient mieux de couper un des 2 qui fait doublon, et donc économiser, ou avoir une meilleure desserte quelque part d'autre. Genre si c'est la 14/24 qui fait la même portion que le tram, autant la raccourcir du côté où y'a le tram et la rallonger de l'autre côté.
On raccourci la C à Kibitz' et on ré-utilise les voies pour les poteries ! 
Plus sérieusement, il faudrait inverser les terminus des lignes C et D. Avec une ligne D Rotonde-Reuss, la liaison Porte de l’hôpital - Reuss reste directe, et hop on supprime tout le tronçon bus 14/24.
Et une ligne C Gare - Briand gagnerait largement de l'efficacité.
Ils l'ont fait avec la ligne 7 avec la suppression du tronçon Observatoire-Kibitzenau, ce qui a obligé les usagers à se rabattre sur le tram C, alors pourquoi pas ...
