Ligne C : Bon je trouve que c'est la ligne qui perds le plus. En semaine rien a dire sur le tronc commun, hormis prolongation. Coté Turckheim un nouvelle arrêt Romaine. 30 min en pointe, et 1h en creuse. Coté Sainte Croix en Plaine, déçu de ne pas voir de bus entre 12h et 14h, mais sinon c'est sympas. Mais alors ma déception est les samedis, ou ancienne ligne 2 Théâtre Logelbach ou la fréquence était au 15 min, elle passe a 30min ainsi que en semaine été ! Mais quelle perte de fréquence ! Les dimanches a 45 min, la par contre c'est juste magnifique.

Ligne N : Cette ligne apparait sur le plan, je pense que c'est la fameuse navette du centre ville. Elle reprend tout son tracé, je suppose que l'arrêt Bleylé continue être desservi. On voit par contre des arrêts inscrit sur le plan, fini la monté descente a la demande ? A voir en septembre. Pas de fiche horaire sur cette ligne, mais on peut pense a 15 min de fréquence comme la précédent.

Dommage car plusieurs petite ville perde leur ligne Suburbaine

Les lignes régionales Fluo68, actuellement numérotées Trace 20 à 26, continuent de desservir l’agglomération colmarienne, mais elles reprendront leur dénomination originelle à compter de septembre 2024 : R01, R02, R10, R20, R21, R13, R15, R23, R29 et R32.

En effet, ces lignes sont gérées par la Région Grand Est et opérées par des transporteurs Autocaristes (Autocars Royer ou LK KUNEGEL). Le réseau Trace affrète ces lignes dès lors qu’elles pénètrent dans le territoire de l’agglomération de Colmar, ceci afin de permettre à nos clients d’emprunter les lignes au tarif Trace, plus avantageux que celui du réseau Fluo 68. Toutefois, bien que ces lignes soient affrétées, la Région Grand Est demeure seule compétente en matière de niveau d’offre et de qualité de service.