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[Tramway sur pneu] Translohr jusqu'à Vendenheim...? (2)
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Auteur:  Jojo [ mercredi 11 février 2015 23:31 ]
Sujet du message:  Re: [Tramway sur pneu] Translohr jusqu'à Vendenheim...? (2)
Citation:
Citation:
Les tramways parisien sur fer ont continué leur service
quand les flocons de neige ont arreté le service du TransLohr T6 ...
Et pourtant, il semble que le T5 circulait. Le T5 est équipé de rames Translohr.
Il y avait peut-être beaucoup moins de neige, avec une vingtaine de kilomètres entre les deux lignes les conditions peuvent fortement varier.
Auteur:  RoccatArvo [ jeudi 12 février 2015 12:56 ]
Sujet du message:  Re: [Tramway sur pneu] Translohr jusqu'à Vendenheim...? (2)
Citation:
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Les tramways parisien sur fer ont continué leur service
quand les flocons de neige ont arreté le service du TransLohr T6 ...
Et pourtant, il semble que le T5 circulait. Le T5 est équipé de rames Translohr.
Il y avait peut-être beaucoup moins de neige, avec une vingtaine de kilomètres entre les deux lignes les conditions peuvent fortement varier.
Il a neigé en Île-de-France fin décembre. Et apparemment, les lignes T5 et T6 circulaient quand même.
Auteur:  michel [ lundi 09 mars 2015 16:10 ]
Sujet du message:  Re: [Tramway sur pneu] Translohr jusqu'à Vendenheim...? (2)
Les rames Translohr sont très sensibles à la neige et au verglas. La piste doit être parfaitement dégagée lorsque la température descend au dessous de zéro.
Cela se comprend, les forces habituellement appliquées sur les pneus se reportent sur le mécanisme de guidage lorsque les roues perdent leur adhérence, hors celui ci n'est pas fait pour ça et casse, ce qui provoque un déraillement.

Strasbourg a échappé de peu à ce moyen de transport au coût d'entretient pharaonique et c'est tant mieux..
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