TC-Alsace.eu :: [Tramway sur pneu] Translohr jusqu'à Vendenheim...? (2)

"[Jacques Bigot] a souligné que d’autres entreprises que la CTS pourraient être candidates à l’appel à projets."
On créé une entreprise de transports et on s'associe avec un constructeur pour y répondre?

Sinon, on regroupe quelques experts et on fonde un think tank pour déciser à la place de Ries et Bigot.

Et on s'associe avec Alstom pour la réalisation de la ligne G.

Mais ALSTOM dispose encore des plans du Citadis 403 strasbourgeois.

Donc ils peuvent le reproduire facilement.

Citation:

Mais ALSTOM dispose encore des plans du Citadis 403 strasbourgeois.

Donc ils peuvent le reproduire facilement.

ALSTOM sait que les jeux sont fait. Bigot a dit ça pour couvrir son ami Ries mais ça n'a aucune chance de marcher.
Il y aura toujours un critère que ne répondra pas à l'appel d'offre.

Un peu comme le critère "design" qui fait qu'il y a uniquement des bus irisbus à la cts. Les autres constructeurs savent qu'à strasbourg, il n'y a aucune transparence en matère de transports.

Le critère design semble être passé à la trappe vu à quoi ressemblent les nouveaux bus de la CTS. Pour ce qui est du Translohr, Ries et Bigot avaient tout décidé à l'avance. Le Translohr va coûter plus cher qu'un vrai tram tout en étant moins efficace. C'est du gaspillage d'argent public. Ils disaient qu'un tunnel sous la gare coûterait trop cher, mais ils préfèrent prendre un tram sur pneus donc les coûts d'entretien seront élevés.

La solution la plus simple et la moins coûteuse, c'est le vrai tram.

Mais ALSTOM dispose encore des plans du Citadis 403 strasbourgeois.

Donc ils peuvent le reproduire facilement.

Auteur:	Jojo [ dimanche 08 janvier 2012 20:57 ]
Sujet du message:	Re: [Tramway sur pneu] Translohr jusqu'à Vendenheim...? (2)
"[Jacques Bigot] a souligné que d’autres entreprises que la CTS pourraient être candidates à l’appel à projets." On créé une entreprise de transports et on s'associe avec un constructeur pour y répondre?

Auteur:	RoccatArvo [ dimanche 08 janvier 2012 21:03 ]
Sujet du message:	Re: [Tramway sur pneu] Translohr jusqu'à Vendenheim...? (2)
Citation: "[Jacques Bigot] a souligné que d’autres entreprises que la CTS pourraient être candidates à l’appel à projets." On créé une entreprise de transports et on s'associe avec un constructeur pour y répondre? Sinon, on regroupe quelques experts et on fonde un think tank pour déciser à la place de Ries et Bigot. Et on s'associe avec Alstom pour la réalisation de la ligne G.

Auteur:	phiphi [ dimanche 08 janvier 2012 23:33 ]
Sujet du message:	Re: [Tramway sur pneu] Translohr jusqu'à Vendenheim...? (2)
Citation: Sinon, on regroupe quelques experts et on fonde un think tank pour déciser à la place de Ries et Bigot. Et on s'associe avec Alstom pour la réalisation de la ligne G. Malheureusement, il n'est pas certain qu'Alstom veuillent répondre à l'appel d'offre. Le gabarit du tramway de Strasbourg est spécifique. Ça veut dire qu'Alstom doit fabriquer un tram avec un diagramme particulier (voir les différences entre le Citadis 402 standard et le Citadis 403 de Strasbourg). Ce n'est pas très intéressant financièrement. De plus, après avoir travaillé au sein du bureau d'étude Citadis il y à 3 ans, je peux vous dire que par rapport à d'autres exploitants, la CTS est un client terriblement casse-couille. Ils nous pourrissaient la vie pour des broutilles.

Auteur:	franz [ lundi 09 janvier 2012 00:06 ]
Sujet du message:	Re: [Tramway sur pneu] Translohr jusqu'à Vendenheim...? (2)
Mais ALSTOM dispose encore des plans du Citadis 403 strasbourgeois. Donc ils peuvent le reproduire facilement.

Auteur:	michelm [ lundi 09 janvier 2012 09:05 ]
Sujet du message:	Re: [Tramway sur pneu] Translohr jusqu'à Vendenheim...? (2)
Citation: Mais ALSTOM dispose encore des plans du Citadis 403 strasbourgeois. Donc ils peuvent le reproduire facilement. ALSTOM sait que les jeux sont fait. Bigot a dit ça pour couvrir son ami Ries mais ça n'a aucune chance de marcher. Il y aura toujours un critère que ne répondra pas à l'appel d'offre. Un peu comme le critère "design" qui fait qu'il y a uniquement des bus irisbus à la cts. Les autres constructeurs savent qu'à strasbourg, il n'y a aucune transparence en matère de transports.

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[Tramway sur pneu] Translohr jusqu'à Vendenheim...? (2) http://forums.tc-alsace.eu:80/viewtopic.php?t=259	Page 7 sur 53

Auteur:	RoccatArvo [ lundi 09 janvier 2012 12:59 ]
Sujet du message:	Re: [Tramway sur pneu] Translohr jusqu'à Vendenheim...? (2)
Citation: Citation: Mais ALSTOM dispose encore des plans du Citadis 403 strasbourgeois. Donc ils peuvent le reproduire facilement. ALSTOM sait que les jeux sont fait. Bigot a dit ça pour couvrir son ami Ries mais ça n'a aucune chance de marcher. Il y aura toujours un critère que ne répondra pas à l'appel d'offre. Un peu comme le critère "design" qui fait qu'il y a uniquement des bus irisbus à la cts. Les autres constructeurs savent qu'à strasbourg, il n'y a aucune transparence en matère de transports. Le critère design semble être passé à la trappe vu à quoi ressemblent les nouveaux bus de la CTS. Pour ce qui est du Translohr, Ries et Bigot avaient tout décidé à l'avance. Le Translohr va coûter plus cher qu'un vrai tram tout en étant moins efficace. C'est du gaspillage d'argent public. Ils disaient qu'un tunnel sous la gare coûterait trop cher, mais ils préfèrent prendre un tram sur pneus donc les coûts d'entretien seront élevés. La solution la plus simple et la moins coûteuse, c'est le vrai tram.

Auteur:	michelm [ lundi 09 janvier 2012 13:59 ]
Sujet du message:	Re: [Tramway sur pneu] Translohr jusqu'à Vendenheim...? (2)
Citation: Le critère design semble être passé à la trappe vu à quoi ressemblent les nouveaux bus de la CTS. Pour ce qui est du Translohr, Ries et Bigot avaient tout décidé à l'avance. Le Translohr va coûter plus cher qu'un vrai tram tout en étant moins efficace. C'est du gaspillage d'argent public. Ils disaient qu'un tunnel sous la gare coûterait trop cher, mais ils préfèrent prendre un tram sur pneus donc les coûts d'entretien seront élevés. La solution la plus simple et la moins coûteuse, c'est le vrai tram. Non, le design est le critère (très subjectif) qui fut prédominent lors du dernier appel d'offre pour les bus blancs. Sinon nous aurions probablement du MAN ou Evobus, qui s'interessent depuis longtemps à la capitale alsacienne. Je tiens cette information de source sure, confirmée lors des rencontres du transport public de strasbourg.

Auteur:	Jojo [ lundi 09 janvier 2012 18:39 ]
Sujet du message:	Re: [Tramway sur pneu] Translohr jusqu'à Vendenheim...? (2)
Citation: Mais ALSTOM dispose encore des plans du Citadis 403 strasbourgeois. Donc ils peuvent le reproduire facilement. En allant coller des bogies Ixège en-dessous (il faut modifier les module porteur, mais sur un tel meccano ça doit être transparent vis-à-vis de la caisse d'extrémité spécifique)

Auteur:	RoccatArvo [ lundi 09 janvier 2012 21:02 ]
Sujet du message:	Re: [Tramway sur pneu] Translohr jusqu'à Vendenheim...? (2)
Si les équipes de Lohr amélioraient le système de guidage pour que le Translohr soit fiable, ça permettrait de réduire les coûts d'exploitation. Avec le système actuel, le rail et les galets de guidage s'usent très vite, surtout avec les tournants. Toujours pas de réaction de TC-Alsace à la décision de la CUS ?

Auteur:	Kevin Benoit [ lundi 09 janvier 2012 21:10 ]
Sujet du message:	Re: [Tramway sur pneu] Translohr jusqu'à Vendenheim...? (2)
Je ne comprends pas, il n'y a pas encore de décision officielle. Le choix n'est pas encore officialisé, d'autres entreprises vont pouvoir déposer leurs projets (espoir). On ne saura pas avant quelques mois...

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