Il est vrai qu'un système à LED serait hyper-performant ! Mais il me semble qu'il ne sont pas posables sur nos trams ?

Pour la ligne vers Eckbolsheim, je pense que la ligne sera, si elle est exploitée avec du pneu avec un plan de la ligne uniquement, si elle est exploitée avec du fer, avec un plan du réseau tram

Pour le Translohr, il faudra un dépôt spécifique. Néanmoins, je pense que la CTS affichera cette ligne avec les autres sur les plans à l'intérieur des rames. Si le tram sur pneus est choisi, il fera quand même partie du réseau tram même s'il ne roulera pas sur les mêmes voies que les trams classiques.

À part ça, à quoi ressemble donc le système de LED dont vous parlez ?

Bonjour !

Alors, sinon ce que je propose, c'est de mettre le plan aux stations. Auriez vous des idées pour améliorer les plans que je fais, car vu les commentaires, ils ne sont pas au goût de tout le monde !

P.S : Merci de ne pas revenir sur : "le plan est trop similaire à celui de la RATP...

Merci d'avance !

Je ne suis pas sûr de ce que j'avance, mais je pense qu'ils veulent tout simplement parler d'un écran LED. Quelque chose dans ce style la ?

(Sources)

Bien entendu, je l'imagine en longue et sur les partie haute a gauche et a droite dans chaque wagon. (Si j'ai le temps je vous fait un petit montage)

C'est vrai que ça serait bien à la place des actuels bandeaux défilants à LED...
Cela ne remplacerait pas les plans du réseau (format A3 environ) mais permettrait de se passer des schémas qui risquent, en effet, de devenir de moins en moins lisibles avec les extensions à venir...

Moi je le vois comme ça.
Ryadb j'ai empreinté ton plan de la ligne D, si ça te pose un problème dit le moi, je supprime tout de suite le montage.
Et j'ai empreinté un morceau de photo sur ce blog.


Désolé pour la qualité de l'image et du montage, j'ai pas pu faire mieux.

Personnellement je laisserai le défilement a led (comme ici "D Rotonde")

Ça restera lisible. Les extensions ne seront pas d'une longueur si importante.

Ca ne me dérange pas du tout Diese67 !
En même temps, ça me permet de voir ce que j'ai proposé.
Merci pour ton travail !

J'aime bien l'idée avec les écrans d'affichage. Ça permettrait de garder les plans actuels tout en affichant un plan détaillé de la ligne sur laquelle la rame est affectée. Et ça serait un peu plus lisible pour les correspondances avec les bus.

Si je trouve une photo du système de Prague, je vous montre ça.