Citation:
Le tram va avoir quelque modification. La M2A veut d'un cadencement comme on peut le voir dans des villes suisses. Plus d'offre le soir 20 min comme indiqué sur la DSP. Et il pense passez offre du dimanche au 15 min.
Ligne 14, va rouler toutes la journée, HP et HC.
Ligne 18, va rouler toutes la journée, HP et HC. Par contre pas d'information sur les trajets scolaire pour Zillisheim et le collège Pflimlin. Pour Zillisheim, je pense au retour du car scolaire. Pour le collège, je pense soit a un bus standard effectuée par soléa, soit a des cars. A voir d'ici la.
Ligne 53, elle va desservi les communes suivante : Bollwiller, Staffelfelden et Wittelsheim. Fréquence 30 min HP et 1h HC, pas d'info sur le samedi.
Ligne 54, elle va desservir les communes suivante : Bollwiller, Feldkirch, Pulversheim, Wittenheim, Kingersheim et Mulhouse. La fréquence est plus élevé que prévu. 30 min en HP et 1h en HC.
Ligne 14, va rouler toutes la journée, HP et HC.
Ligne 18, va rouler toutes la journée, HP et HC. Par contre pas d'information sur les trajets scolaire pour Zillisheim et le collège Pflimlin. Pour Zillisheim, je pense au retour du car scolaire. Pour le collège, je pense soit a un bus standard effectuée par soléa, soit a des cars. A voir d'ici la.
Ligne 53, elle va desservi les communes suivante : Bollwiller, Staffelfelden et Wittelsheim. Fréquence 30 min HP et 1h HC, pas d'info sur le samedi.
Ligne 54, elle va desservir les communes suivante : Bollwiller, Feldkirch, Pulversheim, Wittenheim, Kingersheim et Mulhouse. La fréquence est plus élevé que prévu. 30 min en HP et 1h en HC.
Globalement, c'est dans la suite logique de ce qui était écrit pour la DSP. Globalement c'est une bonne nouvelle.
Citation:
La ligne 11 pourrait devenir ligne C8. Une 2e ligne seconderait la ligne C8, pas encore de numéro connu a se jour, n'y de date prévu pour cette amélioration du secteur de Rixheim et Riedisheim.
Pourquoi pas, ça aurait du sens avec une petite augmentation d'offre (et une extension sur Habsheim !
). La 2ème ligne pour moi c'est la 9. Curieux de voir ça si ça se fait un jour.Citation:
La ligne C4 aussi pourrait évolué, après l'arrêt Châtaignier, la ligne se rendrait jusqu'à Lefebvre en reprenant le trajet de la ligne 12. Par contre la ligne 12, soit terminus a Châtaignier, soit terminus a Rattachement, pas plus d'information.
Pourquoi pas, la ligne 12 est aujourd'hui clairement trop longue et je pense que personne ou presque venant de Pfastatt, Richwiller ou Wittelsheim ne fait le trajet jusqu'à Lefebvre. La ligne C4 prolongée à Lefebvre ça me fait penser à l'ancienne ligne 5 qui existait jusqu'en 2006.
Citation:
Ligne 59 : M2A proposons aux habitants des communes de Niffer, Petit Landau, Hombourg et Ottmarsheim de rejoindre la gare de Bantzenheim, lorsque l'offre TER sera suffisante, ce qui améliorera les temps de parcours.
Étant donné l'offre actuelle à la gare de Bantzenheim, ça ne risque pas d'arriver avant un moment. Mieux vaut se raccorder à la gare d'Habsheim ou de Rixheim. Bien plus pratique pour rejoindre Mulhouse et Bâle.