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| [tramC]/[tramH] Koenigshoffen/Poteries et Bischheim http://forums.tc-alsace.eu:80/viewtopic.php?t=678 |
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| Auteur: | Kevin Benoit [ vendredi 19 décembre 2014 11:53 ] |
| Sujet du message: | Re: [tramC]/[tramH] Koenigshoffen/Poteries et Bischheim |
En attendant, on a reçu (un peu) de sous pour les projets, 8,4 millions d’euros pour Koenigshoffen (montant total du projet : 106 M€) et 6 M€ pour Strasbourg-Schiltigheim (montant total du projet : 81,7 M€). http://www.dna.fr/edition-de-strasbourg ... ts-retenus Liste des projets retenus : http://www.developpement-durable.gouv.f ... ion_CP.pdf |
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| Auteur: | rico [ samedi 20 décembre 2014 22:06 ] |
| Sujet du message: | Re: [tramC]/[tramH] Koenigshoffen/Poteries et Bischheim |
Une aussi frileuse aide pécunière n'incite pas à investir et à faire aboutir les projets. La ou je tique, c'est quand je vois que Lyon ramasse le pactole et nous on reçoit que les miettes... Bref, y a t-il encore possibilité qu'il y ait une ligne directe Koenigshoffen - Bischheim sans reprise de la ligne C ? |
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| Auteur: | Wodan [ samedi 07 mars 2015 11:19 ] |
| Sujet du message: | Re: [tramC]/[tramH] Koenigshoffen/Poteries et Bischheim |
En passant vers poteries j'ai aperçu le grand air de retournement de la ligne 4a... Je ne sais pas pourquoi mais je sens bien une extension de la G depuis gare centrale puis reprendre l'itinéraire de la ligne 4a via la route des romains, place des romains etc ... Puis terminus et retournement à Poteries. |
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| Auteur: | Antoine Marinot [ vendredi 13 mars 2015 15:18 ] |
| Sujet du message: | Re: [tramC]/[tramH] Koenigshoffen/Poteries et Bischheim |
Je trouve que cela n'a pas vraiment d'intérêt, pour qu'il y est réussite du BHNS, il faut des sites propres (qui sont, rappelons le plus large qu'une emprise tram), et la capacité d'emport n'est pas aussi grande que celle du tram. Pour moi, autant faire du tram. En ce qui concerne la liaison directe Schilick/Bischeim/Gare/Keonighsoffen sans passer par un prolongement de la C n'est pas non plus la meilleure des solutions, autant relier directement Koenigshoffen au centre de Strasbourg. |
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| Auteur: | RoccatArvo [ jeudi 19 mars 2015 19:36 ] |
| Sujet du message: | Re: [tramC]/[tramH] Koenigshoffen/Poteries et Bischheim |
On n'entend plus beaucoup parler de ce projet de tram... C'est pas très rassurant pour Koenigshoffen... |
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| Auteur: | Kevin Benoit [ jeudi 19 mars 2015 20:01 ] |
| Sujet du message: | Re: [tramC]/[tramH] Koenigshoffen/Poteries et Bischheim |
Si si, il est toujours là : Citation: Alors que le tracé du futur tram de Koenigshoffen est déjà au tribunal administratif, un nouveau débat se fait jour sur l’endroit où on raccrochera l’extension de ligne à partir du centre-ville.
http://www.dna.fr/edition-de-strasbourg ... e-au-debat
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| Auteur: | RoccatArvo [ jeudi 19 mars 2015 20:12 ] |
| Sujet du message: | Re: [tramC]/[tramH] Koenigshoffen/Poteries et Bischheim |
Pourquoi ils mettent "Strasbourg - Elections départementales" juste avant le titre ? Des candidats aux départementales ont parlé du tram ? |
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| Auteur: | Kevin Benoit [ vendredi 20 mars 2015 15:43 ] |
| Sujet du message: | Re: [tramC]/[tramH] Koenigshoffen/Poteries et Bischheim |
Oui, un candidat en a parlé, un autre a argumenté tout en précisant que ça n'a aucun intérêt pour la campagne car ce ne sont pas les compétences du CG. |
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| Auteur: | rico [ vendredi 20 mars 2015 22:55 ] |
| Sujet du message: | Re: [tramC]/[tramH] Koenigshoffen/Poteries et Bischheim |
Du coup, ça en est ou ce projet ? Toujours pas de nouvelles ? Ca a donné quoi la requête de l'association au tribunal ? Et qu'elle a été la réponse apporté par la CTS ? |
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| Auteur: | Kevin Benoit [ samedi 21 mars 2015 12:02 ] |
| Sujet du message: | Re: [tramC]/[tramH] Koenigshoffen/Poteries et Bischheim |
Alors là, c'est le calme plat. On entend dire que le projet est toujours d'actualité mais repoussé (surement histoire de punir un peu les habitants qui se sont battus contre le précédent projet). Concernant les dates, on peut évidemment tirer un trait sur 2016 du projet originel (il y a des mois de cela), mais vu qu'il n'y a pas d'ouvrages d'art majeurs comme sur la D, on peut faire ça rapidement, il faut juste.... Lancer les travaux. |
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