Ryanair : retour à Entzheim ?
Ryanair a exploité une ligne Strasbourg-Londres de novembre 2002 à septembre 2003.
Invité hier du club de la presse sur le thème de la politique européenne de Strasbourg, Roland Ries a annoncé que des discussions sont en cours pour accueillir la compagnie Ryanair à l'aéroport d'Entzheim.

« Les pourparlers techniques n'ont jamais cessé depuis six ans, avec beaucoup d'espoirs. Et beaucoup de déception », a confirmé Jean-Louis Hoerlé, président de la chambre régionale de commerce et d'industrie d'Alsace, ancien président de la CCI 67. « Mais rien n'est signé à ce jour. »

Interrogé à son tour, Thomas Dubus, directeur de l'aéroport de Strasbourg-Entzheim, explique que la plate-forme alsacienne a « une volonté très forte de retrouver une nouvelle compagnie. Plus que jamais avec la mise en place de la société d'exploitation aéroportuaire. Nous sommes en discussions avec plusieurs transporteurs, parmi lesquels Ryanair ».

Rappelons que la compagnie aérienne low cost a exploité une ligne Strasbourg-Londres de novembre 2002 à septembre 2003. L'affaire avait tourné au fiasco, s'achevant devant les tribunaux, sur fond d'aides publiques contestées. Dans un contexte de distorsions de concurrence avec les aéroports voisins de Bâle-Mulhouse et de Baden-Baden qui pratiquaient des taxes plus basses.


Sept années plus tard, les lignes sont en train de bouger : une nouvelle taxe allemande est entrée en vigueur au début de l'année, rendant le voisin badois moins compétitif. Résultat : le trafic allemand est en chute. Du coup, tous les espoirs sont permis.

L'union fait la force
Interrogé sur les récentes et énièmes attaques du siège strasbourgeois du Parlement européen, Roland Ries a rappelé la résolution qu'il a fait adopter jeudi à l'unanimité - moins une abstention - par le Sénat. « En rassemblant toutes les activités sur un même site, nous réduirons le coût des déplacements et leur impact carbone, a-t-il proposé. Alors rassemblons sur un même site, à Strasbourg, toutes les activités et tous les services du Parlement européen ». Le maire de Strasbourg rappelle que l'Europe « s'est construite sur l'idée même de polycentrisme. Et Stras bourg occupe une place naturelle dans la répartition des différents pôles de compétence. » Roland Ries rencontre ce matin au Parlement Laurent Wauquiez, le ministre délégué aux affaires européennes. « Le rôle de Strasbourg sur la scène européenne n'est pas seulement l'affaire des Strasbourgeois. Il concerne la France. L'engagement des plus hautes autorités de l'État à nos côtés est absolument indispensable ».

Dominique Duwig

[...]Le quid des aéroports. Le coût de création d'une ligne ferroviaire desservant l'Euroairport de Bâle-Mulhouse sera « actualisé » à l'automne. Les « autorités supérieures » décideront alors de sa faisabilité. Concernant Entzheim, dont l'Etat va prendre possession de 60 % des parts le 27 mai, le préfet se dit prêt à l'accueil de compagnies low-cost pour rebooster son trafic à la baisse. « On n'est pas chez les Bisounours, la compétition est féroce avec les aéroports outre-Rhin. » Des discussions sont en cours avec Ryanair, selon le maire (PS) Roland Ries. « Mais il n'y a pas qu'eux sur terre », précise Pierre-Etienne Bisch.
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Philippe Wendling
http://www.20minutes.fr/article/725812/ ... ispensable

Strasbourg Ryanair n'aura que survolé Entzheim

Annoncées au printemps par le maire (PS) Roland Ries, les négociations avec Ryanair ont finalement échoué durant l'été, a révélé, hier, Jean-Jacques Gsell, le président de l'office de tourisme. Absente de l'aéroport d'Entzheim depuis septembre 2003, la compagnie irlandaise avait pris contact avec les autorités régionales à la suite de l'instauration par le gouvernement allemand d'une nouvelle taxe aéroportuaire. Elle aurait alors envisagé de supprimer ses vols depuis la plateforme de Baden-Baden au bénéfice de l'Alsace.

Un argument pour Baden-Baden

« Tout était prévu pour son retour, explique Jean-Jacques Gsell. Toutes les collectivités se sont réunies [fin juin] pour faire des propositions. » Un contrat aurait même été rédigé. « Puis, quelques jours après, par un simple mail, la compagnie a indiqué qu'elle ne viendrait pas à Strasbourg », poursuit le président de l'office de tourisme. La raison, dit-il : pour qu'elle reste à Baden-Baden, le land du Bade-Wurtemberg lui a proposé de prendre à sa charge la taxe imposée par le gouvernement d'Angela Merkel. Avec le recul, commentait, hier, Roland Ries, « les discussions avec l'aéroport d'Entzheim étaient plus pour Ryanair un argument dans ses négociations avec Baden-Baden qu'une véritable volonté de venir ».
Pour Thomas Dubus, le directeur de l'aéroport d'Entzheim, l'affaire est à nuancer : « L'ouverture à court terme de lignes par Ryanair n'est pas à envisager, mais nous sommes toujours en contact. Certes, un projet n'a pas abouti mais nous sommes déjà partis sur un autre. » La compagnie low cost n'était pas joignable hier.Le repli sur la France en raison des événements dans les pays arabes et la pluie ont été bénéfiques cet été pour Strasbourg. « Les caprices de la météo ont été préjudiciables pour le tourisme rural aux bénéfices des villes, comme la nôtre, où les visiteurs savent qu'ils trouveront toujours quelque chose à faire », a expliqué, hier, Jean-Jacques Gsell, le président de l'office de tourisme. Preuve en est, ses bureaux de la cathédrale et de la gare ont accueilli 55 300 visiteurs de juin à fin août, soit 18 % de plus qu'à la même période en 2010. Les navettes Batorama ont transporté 324 243 passagers, grâce à une hausse sur un an de 11 % en juin, 4 % en juillet et 2 % en août. Quelque 15 800 visiteurs de plus que l'été dernier ont visité les musées. « Dans les hôtels et les restaurants, la fréquentation a été supérieure de 5 à 10% », se réjouit Patrick Diebold, du groupement départemental des professionnels du secteur. La mise en service, en décembre, de la LGV Rhin-Rhône pourrait encore booster la fréquentation l'été 2012.
Philippe Wendling
http://www.20minutes.fr/article/779610/ ... ux-heureux