Salut les membres.

Merci Eric pour ce lien avec ses magnifiques photos.

Oui Eric, elle n'ait pas géré par le SAE, je me demande si ce n'ai pas incompatible entre le SAE qu'utilisé la Soléa et la marque Hanover qui doivent utilisé une autre marque de SAE, pour que ça fonctionne correctement. A priori, les midibus blanc sont loué avec option achat. Ce qui me travail si il serait acheter, vu qu'il sont présent au dépôt depuis février mars, il aurait déjà pu mettre la livré.
Chez LK il on essayé de le faire entre le SAE INEO et la Girouette Hanover, hélas ça na jamais fonctionné.

A priori le Berliet PCM 309 serait toujours au dépôt, il serait dans un état proche de la casse, il ne servirait pas de banque de pièce ce véhicule la ?

Lien du parc : https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... =727621852

Bonjour,

J'ignore si ça a un lien avec TRAM/Soléa mais l'utilisateur Drake sur BusParisiens a posté ceci :
http://www.busparisiens.fr/forum/post28 ... ml#p280969

Ca parle a quelqu'un le premier ? https://www.transbus.org/photos/oreos55_ratp1315.html

PS à titre anecdotique : La RATP avait acheté ces deux tromblons à cause des pannes à répétition des Oréos 55E que la ligne avait à l'époque, c'était la foire aux habillages à une époque presque tout le parc mini/midibus RATP y passait lol

Salut les membres.

Deux nouveaux articulés on été livré ce matin. Je pense que ce sont les futurs bus 734 et 735, pas immatriculation, mais a priori il s'agirait selon une source Iveco que ce sont le numéro 4596 et 4597. Surement le numéro de véhicule sorti de l'usine. Mise en service commercial courant juillet août.

Ce qui est assez étonnant c'est pas le fait de recevoir des articulés, Bon je pense que ici septembre les derniers agoras seront réformé.

Mise a jour du parc : https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... 1951944882

Ces 2 nouveaux véhicules viennent-ils augmenter le parc des articulés ? Car il n’y a plus d’Agora L à réformer…

Un autre problème qui va se poser : Scania a annoncé arrêter la commercialisation des autobus pour se recentrer sur la fourniture de châssis pour les carrossiers. Solea va donc devoir changer de fournisseur pour les futures livraisons alors que l’accord cadre prévoyait que tous les standards au gaz soient fournis par Scania.

Salut les membres.

Je me suis pose les même question que toi Eric. Surtout que j'ai l'impression qu'il manque plus de standard que d'articulé. Je attendais plutôt a voir des standards arrivé. Après es ce que la Soléa va passez la ligne C6 en Full Articulé tout les jours de la semaines ? A voir en septembre.

Par contre selon Transbus, Scania arrête sa production uniquement en Pologne : https://www.transbus.org/actualite/actu ... -cars.html

Oui, mais comme le Citywide est uniquement assemblé en Pologne, cela revient au même.

Un autre article précise que la production sera arrêtée d'ici le 1er trimestre 2024.

Salut les membres.

Ah mince. Je pensais que l'usine Angers en fabriquait encore des bus et car. Donc le résultat c'est qu'il fabrique plus que les camions.

Il reste le groupe Iveco avait leur urbanway. Donc au pire on aurait ça. Mais après pourquoi pas du Man ou du Mercedes. A voir si eux aussi on la motorisation au gaz.
Le groupe Iveco aimerait supprimé la marque Heuliez. Vu leur passage en mode électrique qui a été un échec !
Volvo eux aussi on arrêter leur production. Il reste plus grand monde.

A priori, Mercedès n'en fabrique plus.

D'après Transbus, il reste Iveco, Man et Solaris qui auraient encore une offre de bus au Gaz, si on exclut Scania.

Etonnant ce retrait de Scania. La marque n'avait jamais aussi bien vendu ces dernières années alors qu'elle était très discrète en France jusque là. Volvo ça m'étonne moins. Je confirme que Mercedes a arrêté le gaz.

J'aimerais bien voir du MAN à Mulhouse.

Le 3e Gx137 immatriculé EG 423 YW a été décoré aux couleurs de l’opération « Faites bouger les lignes » lancée par l’UTP (Union des Transports Publics). Cette campagne vise à attirer des candidats vers les métiers du transport urbain et une journée dédiée à ce thème a eu lieu hier, 27 juin, à Mulhouse.