TC-Alsace.eu :: [Signalisation] Feux rouges clignotants R24

L'absence de période jaune avant passage au rouge ne permet pas d'exiger le respect absolu du signal par les premiers véhicules

Un des réseaux les plus sécurisés de France
Soléa a dû faire face à trois accidents cet été dont deux en trois jours fin août.
En raison d’une configuration en site protégé, et « des piqûres de rappel des consignes régulières aux chauffeurs », le réseau du tram est un des plus sécurisés de France avec un taux d’accident parmi les plus faibles. Néanmoins, en juillet un joggeur imprudent était happé par une rame boulevard Stoessel. Le 19 août, un PL n’ayant pas respecté un feu rouge clignotant (signifiant l’arrêt immédiat) était harponné à faible vitesse par une rame au rond-point Talvas aux Coteaux. Enfin lundi 22 août, un ressort d’aiguillage cassait en bout de ligne 2 aux Coteaux, au moment du rebroussement de la rame. « C’est la deuxième fois que cela nous arrive depuis 2006 », constate Philippe Chervy qui insiste sur le fait que ce type d’incident « survient en général en hiver, là c’est par temps de chaleur. On fait des analyses et une campagne de contrôle sur toutes les aiguilles de rebroussement du réseau ». Là aussi Soléa entend vérifier avec le fournisseur - le même que pour les rails - qu’il n’est pas responsable de cette casse.
Mettons à part, l’accident survenu dimanche soir (DNA du 29 août) quand une voiture a été projetée par une autre voiture sur la voie du tramway, boulevard Stoessel. Le véhicule a pu être dégagé avant le passage d’une rame du tram-train, le trafic n’a finalement pas été perturbé longtemps et la plateforme n’a pas eu à souffrir de cette incursion automobile intempestive.
E.Ch

Tu veux parler de l'endroit où la voie verte fait un zig zag en passant d'un côté à l'autre de la plateforme ?

Il me semble pas qu'il y ait eu un jour des R24 à cet endroit. Aux dernières nouvelles juste des cédez-le-passage et des panneaux C20c. Il n'y a pas absolument besoin de R24 à cet endroit.

Citation:

Oui c'est a cette endroit
je trouve sa dangereux car si une personne ne fait pas attention elle peux vite ce faire avoir

Citation:

Oui c'est a cette endroit
je trouve sa dangereux car si une personne ne fait pas attention elle peux vite ce faire avoir

Pas de feux pour les tramways = pas de R24. La zone n'est pas accidentogène puisque les vélos n'ont qu'un chemin où aller et les conducteurs de tramways peuvent concentrer toute leur attention sur la piste cyclable.

Auteur:	Henri [ mardi 30 août 2011 19:34 ]
Sujet du message:	[Signalisation] Feux rouges clignotants R24
J’ai filmé tous les endroits équipés d’un feu rouge clignotant R24 sur les lignes 2 Coteaux – Nouveau Bassin et Châtaignier – Gare Centrale. Concernant la ligne 3 il n’y en qu’au rond point Stricker. C’est sur la ligne 2 qu’on en trouve le plus grand nombre. Petite remarque: j’ai enregistré 1 véhicule qui ne s’était pas arrêté au rouge au rond point M. et K. Kraft et 2 véhicules au rond point Stricker juste avant le passage du tram-train. Ce qui donne à penser que nombreux doivent être les automobilistes à Mulhouse à être dangereusement “distrait” tous les jours. Je mets les photos du non respect de l’arrêt impératif et obligatoire au rouge clignotant. http://nsm05.casimages.com/img/2011/08/ ... 666732.jpg http://nsm05.casimages.com/img/2011/08/ ... 666733.jpg http://nsm05.casimages.com/img/2011/08/ ... 666734.jpg La vidéo:

Auteur:	Vivien Stamm-Douvier [ mardi 30 août 2011 20:41 ]
Sujet du message:	Re: Feux rouges clignotants R24 à Mulhouse.
Très intéressant! Citation: http://nsm05.casimages.com/img/2011/08/ ... 666733.jpg http://nsm05.casimages.com/img/2011/08/ ... 666734.jpg Néanmoins concernant ces photos, les voitures franchissent la ligne d'effet du feu respectivement une et deux secondes après le début du clignottement. Or, comme l'indique l'article 111-2 "Emploi et implantation du signal d'arrêt R24" de la sixième partie de l'Instruction Interministérielle sur la Signalisation Routière, consacrée aux feux de circulation permanents : Citation: L'absence de période jaune avant passage au rouge ne permet pas d'exiger le respect absolu du signal par les premiers véhicules Donc le caractère non autorisé et dangereux de ces deux franchissement du R24 est discutable, compte tenu du temps de réaction nécessaire à la perception du feu et de la distance de freinage.

Auteur:	Henri [ mercredi 31 août 2011 07:30 ]
Sujet du message:	Re: Feux rouges clignotants R24 à Mulhouse.
on pourrait dire une circonstance aténuante pour la 1ère voiture blanche au rond point Stricker. Le feu rouge s'est mis à clignoter presque au moment ou arrivait la voiture. Pour s'arrêter elle aurait alors dû freiner à mort. Par contre la voiture suivante, elle est passé ou rouge comme s'il n'y en avait pas.

Auteur:	arnaud68 [ mercredi 31 août 2011 10:34 ]
Sujet du message:	Re: Feux rouges clignotants R24 à Mulhouse.
Oui la voiture noire n'avait pas à passer. Le conducteur a dû voir la rame Citadis (ou pas d'ailleurs !) et se dire que si ça s'allume depuis peu c'est que la rame est encore loin ! Donc il passe. Certains jouent un peu avec le feu.

Auteur:	arnaud68 [ vendredi 02 septembre 2011 09:54 ]
Sujet du message:	Re: Feux rouges clignotants R24 à Mulhouse.
Les DNA du 31/08 Citation: Un des réseaux les plus sécurisés de France Soléa a dû faire face à trois accidents cet été dont deux en trois jours fin août. En raison d’une configuration en site protégé, et « des piqûres de rappel des consignes régulières aux chauffeurs », le réseau du tram est un des plus sécurisés de France avec un taux d’accident parmi les plus faibles. Néanmoins, en juillet un joggeur imprudent était happé par une rame boulevard Stoessel. Le 19 août, un PL n’ayant pas respecté un feu rouge clignotant (signifiant l’arrêt immédiat) était harponné à faible vitesse par une rame au rond-point Talvas aux Coteaux. Enfin lundi 22 août, un ressort d’aiguillage cassait en bout de ligne 2 aux Coteaux, au moment du rebroussement de la rame. « C’est la deuxième fois que cela nous arrive depuis 2006 », constate Philippe Chervy qui insiste sur le fait que ce type d’incident « survient en général en hiver, là c’est par temps de chaleur. On fait des analyses et une campagne de contrôle sur toutes les aiguilles de rebroussement du réseau ». Là aussi Soléa entend vérifier avec le fournisseur - le même que pour les rails - qu’il n’est pas responsable de cette casse. Mettons à part, l’accident survenu dimanche soir (DNA du 29 août) quand une voiture a été projetée par une autre voiture sur la voie du tramway, boulevard Stoessel. Le véhicule a pu être dégagé avant le passage d’une rame du tram-train, le trafic n’a finalement pas été perturbé longtemps et la plateforme n’a pas eu à souffrir de cette incursion automobile intempestive. E.Ch

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Auteur:	thib68200 [ lundi 09 septembre 2024 18:26 ]
Sujet du message:	Re: [Signalisation] Feux rouges clignotants R24
Bonjour en me promenant fin aout sur le trace de la ligne 1 entre rattachement et cite administrative j'ai remarque que il manque les feux R24 au niveau du passage de la piste cyclable / piéton au niveau du pont de la doller entre les station Doller et musée de l'auto

Auteur:	arnaud68 [ lundi 09 septembre 2024 22:43 ]
Sujet du message:	Re: [Signalisation] Feux rouges clignotants R24
Tu veux parler de l'endroit où la voie verte fait un zig zag en passant d'un côté à l'autre de la plateforme ? Il me semble pas qu'il y ait eu un jour des R24 à cet endroit. Aux dernières nouvelles juste des cédez-le-passage et des panneaux C20c. Il n'y a pas absolument besoin de R24 à cet endroit.

Auteur:	thib68200 [ mardi 10 septembre 2024 21:59 ]
Sujet du message:	Re: [Signalisation] Feux rouges clignotants R24
Citation: Tu veux parler de l'endroit où la voie verte fait un zig zag en passant d'un côté à l'autre de la plateforme ? Il me semble pas qu'il y ait eu un jour des R24 à cet endroit. Aux dernières nouvelles juste des cédez-le-passage et des panneaux C20c. Il n'y a pas absolument besoin de R24 à cet endroit. Oui c'est a cette endroit je trouve sa dangereux car si une personne ne fait pas attention elle peux vite ce faire avoir

Auteur:	gader [ mercredi 11 septembre 2024 12:47 ]
Sujet du message:	Re: [Signalisation] Feux rouges clignotants R24
Citation: Citation: Tu veux parler de l'endroit où la voie verte fait un zig zag en passant d'un côté à l'autre de la plateforme ? Il me semble pas qu'il y ait eu un jour des R24 à cet endroit. Aux dernières nouvelles juste des cédez-le-passage et des panneaux C20c. Il n'y a pas absolument besoin de R24 à cet endroit. Oui c'est a cette endroit je trouve sa dangereux car si une personne ne fait pas attention elle peux vite ce faire avoir Pas de feux pour les tramways = pas de R24. La zone n'est pas accidentogène puisque les vélos n'ont qu'un chemin où aller et les conducteurs de tramways peuvent concentrer toute leur attention sur la piste cyclable.

Auteur:	thib68200 [ jeudi 12 septembre 2024 21:08 ]
Sujet du message:	Re: [Signalisation] Feux rouges clignotants R24
Citation: Citation: Citation: Tu veux parler de l'endroit où la voie verte fait un zig zag en passant d'un côté à l'autre de la plateforme ? Il me semble pas qu'il y ait eu un jour des R24 à cet endroit. Aux dernières nouvelles juste des cédez-le-passage et des panneaux C20c. Il n'y a pas absolument besoin de R24 à cet endroit. Oui c'est a cette endroit je trouve sa dangereux car si une personne ne fait pas attention elle peux vite ce faire avoir Pas de feux pour les tramways = pas de R24. La zone n'est pas accidentogène puisque les vélos n'ont qu'un chemin où aller et les conducteurs de tramways peuvent concentrer toute leur attention sur la piste cyclable. Désolé mais pour moi sa reste dangereux car il a pas que des vélo qui transverse cette voie il a des piétons / des mamans avant leur enfant en bas âgée / des PMR et etc..

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