TC-Alsace.eu :: [Port Autonome de Strasbourg] Actualités

Un nouvel opérateur

Depuis un mois, On Site Rail (OSR), filiale des chemins de fers belges SNCB, manœuvre des trains sur le port de Strasbourg. Avec ce « nouvel entrant », ils sont désormais trois opérateurs à s’y partager les activités .

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Depuis le 12 décembre dernier, au lendemain du changement de service annuel des trains, deux locomotives type 82 aux couleurs des chemins de fer belges SNCB, circulent sur le réseau ferré relevant du port autonome de Strasbourg (PAS). Elles sont conduites par des opérateurs de l’entreprise ferroviaire On Site Rail (OSR), filiale de SNCB Logistics (groupe SNCB).

« Nous avons recruté localement six conducteurs polyvalents que nous avons ensuite formés pendant deux mois. La moyenne d’âge est de 25 ans », explique Olivier Deprez, directeur d’OSR France dont le siège est installé à Lille et qui compte à ce jour une vingtaine de clients industriels dans le Nord et l’Est du pays.

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Pour autant, ce déploiement ne s’accompagne dans l’immédiat d’aucun trafic nouveau : OSR, qui loue un local dans le port pour son personnel, intervient pour le compte des commissionnaires Xpedys et IFB, deux autres filiales de SNCB Logistics déjà actives localement.

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http://www.dna.fr/edition-de-strasbourg ... -operateur

Auteur:	Kevin Benoit [ vendredi 20 janvier 2012 18:22 ]
Sujet du message:	[Port Autonome de Strasbourg] Actualités
Tiens, une filiale de la SNCB a réussi à s'installer au PAS ! Citation: Un nouvel opérateur Depuis un mois, On Site Rail (OSR), filiale des chemins de fers belges SNCB, manœuvre des trains sur le port de Strasbourg. Avec ce « nouvel entrant », ils sont désormais trois opérateurs à s’y partager les activités . [...] Depuis le 12 décembre dernier, au lendemain du changement de service annuel des trains, deux locomotives type 82 aux couleurs des chemins de fer belges SNCB, circulent sur le réseau ferré relevant du port autonome de Strasbourg (PAS). Elles sont conduites par des opérateurs de l’entreprise ferroviaire On Site Rail (OSR), filiale de SNCB Logistics (groupe SNCB). « Nous avons recruté localement six conducteurs polyvalents que nous avons ensuite formés pendant deux mois. La moyenne d’âge est de 25 ans », explique Olivier Deprez, directeur d’OSR France dont le siège est installé à Lille et qui compte à ce jour une vingtaine de clients industriels dans le Nord et l’Est du pays. [...] Pour autant, ce déploiement ne s’accompagne dans l’immédiat d’aucun trafic nouveau : OSR, qui loue un local dans le port pour son personnel, intervient pour le compte des commissionnaires Xpedys et IFB, deux autres filiales de SNCB Logistics déjà actives localement. [...] http://www.dna.fr/edition-de-strasbourg ... -operateur

Auteur:	Kevin Benoit [ samedi 07 juillet 2012 15:42 ]
Sujet du message:	Re: [Port Autonome de Strasbourg] Actualités
Un petit résumé de la visite des installations du Port en bateau de lundi dernier. Au niveau des gros projets, au môle Citadelle, le port prévoit l'implantation d'une grosse gare fluviale pouvant accueillir plusieurs bateaux de 110 mètres (voire ~130 lorsque le port agrandira les écluses à long terme). Croisieurope y est déjà implanté, mais reste seul et la zone est peu accueillante. Avec le projet d'extension de la ligne D et la requalification urbaine du secteur, le projet devient intéressant et CroisiEurope souhaite implanter un hôtel dans le secteur (à proximité direct de la gare fluviale). C'est un projet très intéressant puisqu'actuellement, les passagers des autres compagnies sont débarqués près de la Citadelle... Et que Strasbourg accueille 155 000 voyageurs par an venant des bateaux de croisière ! Au niveau de Starlette, le Port ne pilote pas le projet, mais ils ont indiqué que la voie ferroviaire longeant le bord sera conservé. A peine 2 trains par jour passent par cette voie, donc pas de quoi déranger les futurs riverains et utile.

Auteur:	Kevin Benoit [ mardi 05 février 2013 15:09 ]
Sujet du message:	Re: [Port Autonome de Strasbourg] Actualités
Oubli : gestion et maintenance du réseau ferré confié à une filiale d'Europorte (groupe Eurotunnel) depuis ce début d'année. http://www.wk-transport-logistique.fr/a ... porte.html

Auteur:	3locations [ vendredi 08 février 2013 14:11 ]
Sujet du message:	Re: [Port Autonome de Strasbourg] Actualités
Merci pour ce résumé. J'en retiens que le viaduc pour le tramway se justifie pour autoriser le passage des bateaux vers cette nouvelle gare fluviale. En ce qui concerne les voies ferrées, c'est bien de les maintenir ou au moins garder l'emprise pour une future ligne de tramway ou train-tram .

Auteur:	Kevin Benoit [ lundi 12 mai 2014 10:10 ]
Sujet du message:	Re: [Port Autonome de Strasbourg] Actualités
Un article assez complet et intéressant de Rue89 Strasbourg sur le devenir du Port avec l'urbanisation qui arrive. http://www.rue89strasbourg.com/index.ph ... -la-ville/ On notera que la gare fluviale citée plus haut (2012) dans ce sujet est bien mentionné mais sans date. Au moins, ce n'est pas au point mort !

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[Port Autonome de Strasbourg] Actualités http://forums.tc-alsace.eu:80/viewtopic.php?t=365	Page 1 sur 1

Auteur:	Kevin Benoit [ samedi 07 juin 2014 20:02 ]
Sujet du message:	Re: [Port Autonome de Strasbourg] Actualités
Le trafic bouge bien pour le port, 15% de hausse du tonnage dans les trois premiers mois de 2014 (notamment grâce au gravier de la LGV-Est) http://www.lantenne.com/Relance-de-traf ... 18218.html

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