Ce sont des rails qu'utilisaient autrefois les tramways de la ligne 3 allant à Riedisheim et venant du cimetière de Mulhouse. Dernier voyage du tram effectué le jeudi 14 avril 1955. Voir le reportage de L'Alsace du 15 avril 1955:
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et aussi:
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Photos prises ce matin.
Pour voir toute la photo, cliquez sur le lien sous la photo.


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Photos prises ce vendredi matin rue Franklin au niveau de la place du même nom.
On voit bien tout au long de la longueur de la place les anciens rails de la ligne 1 Gare centrale - Lutterbach.

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Et une petite séquence vidéo:

Oui j'ai vu ça hier aussi en passant à cet endroit. J'ai rapidement remarqué ce rail. Ce n'est pas la première fois que l'on en rencontre avec tous les travaux de ces dernières années. Plus loin dans l'avenue Aristide Briand, ils en avaient déjà déterré.

J'avais aussi pris des photos dans l'av. A. Briand.

Dans l’Av. Schumann derrière le centre commercial de la Porte Jeune.
Photos de vendredi en début d’après-midi.
Le chantier actuellement en cours permet de voir des anciens rails qui ont servis de 1881 à 1930 qui servaient aussi pour le tramway à vapeur qui tirait des wagons de marchandises et de charbons et à partir du 28 mai 1882 transportait des voyageurs entre la Porte Jeune et les bains du Rhin.
A partir de 1885 sera construite la ligne Mulhouse - Ensisheim et la gare se trouvant à coté de la poste au début de la rue de l'espérance (av. Schuman) près de l'av. de Colmar.















Pour voir l’emplacement des rails:

Partie d’un plan de Mulhouse de 1903


Plan de Mulhouse de 1910: