Le lien des projets juste ici : http://www.developpement-durable.gouv.f ... nnes-2.pdf
Pour être précis : 3e trimestre 2016
| TC-Alsace.eu http://forums.tc-alsace.eu:80/ |
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| [Saint-Louis] Le retour du tramway de Bâle à Saint-Louis http://forums.tc-alsace.eu:80/viewtopic.php?t=58 |
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| Auteur: | tcm [ mercredi 09 février 2011 14:17 ] |
| Sujet du message: | [Saint-Louis] Le retour du tramway de Bâle à Saint-Louis |
La nouvelle est tombée hier soir! Le gouvernement français a confirmé son engagement financier à hauteur de 5,73 millions d'euros pour l'extension de la ligne 3 du tramway de Bâle. Elle devra desservir la ville de Saint-Louis à celle de Birsfelden par le centre ville de Bâle à l'horizon 2017. |
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| Auteur: | Kevin Benoit [ mercredi 09 février 2011 14:54 ] |
| Sujet du message: | Re: Saint-Louis |
Très bonne nouvelle! Par contre, c'est un peu loin 2017. Y-a-t-il un ouvrage d'art quelconque? |
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| Auteur: | Kevin Benoit [ mercredi 09 février 2011 15:27 ] |
| Sujet du message: | Re: Saint-Louis |
Le lien des projets juste ici : http://www.developpement-durable.gouv.f ... nnes-2.pdf Pour être précis : 3e trimestre 2016
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| Auteur: | marc [ samedi 12 février 2011 22:12 ] |
| Sujet du message: | Re: [Saint-Louis] Le tramway de Bâle arrive en France! |
D'après ce que j'ai compris, à la base Berne (la confédération) et Bâle qui payent une partie de l'investissement aurait voulu une ligne plus courte. En celà, les suisses voulaient prolonger la ligne 11 qui serait partie de la frontière et aurait emprunté la grande rue qui est l'axe principal de St.Louis reprenant le tracé autrefois déja emprunté par le tram (bâlois). D'un point de vue de densité urbaine ça semblait logique car St Louis est restée concentré autour de route et faubourg initial vers Bâle. Mais la municipalité ludovicienne préfère prolonger la ligne 3 qui part du quartier de Bourgfelden jusqu'à la gare de St.Louis. Ce tracé, qui donc a été choisi, est un peu plus long mais surtout il passe dans un secteur périphérique à l'ouest qui est peu dense en logements avec une succession d' espaces industriels, d'entrepôts et de terrains vagues. La ville veut y développer l'habitat... |
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| Auteur: | Kevin Benoit [ dimanche 20 février 2011 11:21 ] |
| Sujet du message: | Re: [Saint-Louis] Le tramway de Bâle arrive en France! |
Oui je me rappelle de ce débat. Mais c'est bien qu'on ai enfin tranché. C'est un projet important pour la ville, il était temps qu'il "aboutisse". |
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| Auteur: | Gilles 68 [ dimanche 20 février 2011 12:22 ] |
| Sujet du message: | Re: [Saint-Louis] Le tramway de Bâle arrive en France! |
Faudrait changer le titre : car il s'agit d'un retour du tram bâlois à St-Louis.... |
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| Auteur: | Kevin Benoit [ lundi 14 mars 2011 00:03 ] |
| Sujet du message: | Re: [Saint-Louis] Le tramway de Bâle arrive en France! |
Citation: Faudrait changer le titre : car il s'agit d'un retour du tram bâlois à St-Louis....
C'est fait! Tiens, avec cette actualité, une petite visite de Bâle s'avère nécessaire!
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| Auteur: | Peha [ mardi 29 mars 2011 12:48 ] |
| Sujet du message: | Re: [Saint-Louis] Le tramway de Bâle arrive en France! |
Citation: Citation: Faudrait changer le titre : car il s'agit d'un retour du tram bâlois à St-Louis....
C'est fait! Tiens, avec cette actualité, une petite visite de Bâle s'avère nécessaire!Sinon, la décision finale de prolonger le tram à Saint-Louis ne sera formulée que dans le courant de cette année 2011. Le magazine d'infos transfrontalières "La brique" (qui a vraiment l'air contre ce prolongement de la ligne 3) révèle qu'il n'y aura que 3 stations sur les 2,7kms : une pour le lycée Mermoz, une autre à la place de l'arrêt de bus "Mermoz", et le dernier à l'entrée ouest de la gare de Saint-Louis. |
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| Auteur: | Kevin Benoit [ mardi 05 avril 2011 09:56 ] |
| Sujet du message: | Re: [Saint-Louis] Le retour du tramway de Bâle en France |
Que 3 stations certes, mais ne connaissant pas la démographie du secteur, est-il nécessaire d'en avoir plus? |
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| Auteur: | Peha [ jeudi 07 avril 2011 14:47 ] |
| Sujet du message: | Re: [Saint-Louis] Le retour du tramway de Bâle à Saint-Louis |
Je pense bien qu'il en faudrait plus. D'ailleurs, les suisses voudraient que le "Centre Sportif Pfaffenholz" (complexe sportif situé sur le ban de S-L mais appartenant à la ville de Bâle) soit desservi par le tram. Mais les 3 stations sont sensées desservir des zones non-desservies par le bus (et ce ne sera pas le cas). Il en faudrait donc plus (au moins 6 selon moi). Mais les BVB (trams de Bâle-Ville) ont un matériel limité, c'est pourquoi seules 3 stations sont possibles, et elles doivent être desservies en un quart d'heure. |
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