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[REM] RER de Strasbourg ?
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Auteur:  Gilles 68 [ vendredi 13 avril 2012 07:02 ]
Sujet du message:  Re: [Etoile ferroviaire Strasbourgeoise] Nouvelles haltes?

Certaines de ces liaisons nécessiteraient un rebroussement....

Auteur:  Jojo [ vendredi 13 avril 2012 18:13 ]
Sujet du message:  Re: [Etoile ferroviaire Strasbourgeoise] Nouvelles haltes?

Citation:
Certaines de ces liaisons nécessiteraient un rebroussement....
De toutes façons bien peu de voies de l'étoile ferroviaire permettraient un trafic nouveau assez fréquent... seule la ligne Strasbourg-Lauterbourg (desservant Bischheim, Hoenheim-Tram...) a de la place en réserve, mais comme la gare est déjà très chargée (il faut bien y passer si on veut desservir du monde)...
Il faudrait donc de nouveaux aménagements (shunts, voies nouvelles - qui pourraient être faites sous forme "tram-train" comme la Tangentielle Nord...) afin de ne pas plomber le gros du trafic.

Auteur:  Peha [ mercredi 22 mai 2013 12:32 ]
Sujet du message:  Re: [Etoile ferroviaire Strasbourgeoise] Nouvelles haltes?

Une vidéo montrant l'axe d'urbanisation "Deux Rives" et le tracé de la ligne D vers Kehl (que j'ai également posté sur le sujet concernant l'extension de la ligne D vers Kehl) évoque la halte TER au Port du Rhin. Le projet est donc toujours d'actualité ?

Auteur:  Kevin Benoit [ mercredi 22 mai 2013 19:23 ]
Sujet du message:  Re: [Etoile ferroviaire Strasbourgeoise] Nouvelles haltes?

Oui mais pas aux mêmes horizons.

Ils disaient que cela viendra après le tram, quand le secteur sera véritablement urbanisé.

Auteur:  arnaud68 [ jeudi 23 mai 2013 19:49 ]
Sujet du message:  Re: [Etoile ferroviaire Strasbourgeoise] Nouvelles haltes?

Ils ont de l'argent à la CUS pour faire une vidéo d'information avec des représentations en images de synthèse !

Auteur:  Kevin Benoit [ mardi 09 juillet 2013 22:54 ]
Sujet du message:  Re: [Etoile ferroviaire Strasbourgeoise] Nouvelles haltes?

La région Alsace m'a répondu à un mail, envoyé il y a quelques semaines.

De leurs côtés, aucune nouvelle halte prévue, même Port du Rhin.
Citation:
Un arrêt TER au Port du Rhin avait effectivement été étudié, avant que ne soit retenu le tracé définitif de l'extension du tram D et la création de l'arrêt tram Port du Rhin. La création de cet arrêt n'a pas été retenu d'une du fait d'une distance inter-arrêt trop réduite pour une desserte ferroviaire, son insertion étant par ailleurs techniquement trop complexe.
Et j'avais demandé à tout hasard si des études avaient été faites pour une halte à l'E3, réponse positive mais elle ne verra pas le jour car le BHNS serait plus adapté (ce qui n'est pas faux évidemment, mais je pense que ça n'était pas incompatible, plutôt complémentaire).
Citation:
Concernant l'Espace Européen de l'Entreprise à Schiltigheim, une étude d'opportunité a été menée par la Communauté Urbaine de Strasbourg en 2009. L'attractivité d'un arrêt ferroviaire à l'Espace Européen de l'Entreprise s'est avéré peu pertinent, et c'est le futur Bus à Haut Niveau de Service qui apportera une amélioration de l'accessibilité en transports en communs de E3.

Auteur:  RoccatArvo [ mercredi 10 juillet 2013 08:03 ]
Sujet du message:  Re: [Etoile ferroviaire Strasbourgeoise] Nouvelles haltes?

La gare du Port du Rhin est-elle encore utilisée ?

Auteur:  Kevin Benoit [ mercredi 10 juillet 2013 08:33 ]
Sujet du message:  Re: [Etoile ferroviaire Strasbourgeoise] Nouvelles haltes?

La gare de marchandises ? Oui, elle est extrêmement utilisé par le Port autonome pour la desserte de ses emprises.

Auteur:  RoccatArvo [ mercredi 10 juillet 2013 08:41 ]
Sujet du message:  Re: [Etoile ferroviaire Strasbourgeoise] Nouvelles haltes?

Citation:
La gare de marchandises ? Oui, elle est extrêmement utilisé par le Port autonome pour la desserte de ses emprises.
https://maps.google.fr/maps?q=gare+de+s ... 25,,0,1.64

On parle bien de cette gare ?

Auteur:  Kevin Benoit [ mercredi 10 juillet 2013 08:44 ]
Sujet du message:  Re: [Etoile ferroviaire Strasbourgeoise] Nouvelles haltes?

Étant donné qu'il n'y a pas d'autres gares dans les environs, oui (sauf Kehl).

Il s'agit d'une gare uniquement marchandises, il n'y a pas d'activité voyageurs (pas de quais).

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