Bonjour,
Donc hier Jeudi 14, c'est le réseau de la ville de Tours que j'ai choisi de visiter.
Un beau petit réseau composé bien évidemment de bus et d'une ligne de tram.
Tram d'ailleurs reconnaissable par son design ... très différent des autres trams en France, je pense que vous en avez tous déjà entendu parler.
Donc la journée, départ de Truch' à 6h48 avec la 220, pour prendre la direction de la gare.
Départ prévu à 7h44 avec le TGV 5450 (Strasbourg - Bordeaux 14h37) que je prendrais jusqu'à St-Pierre des Corps et qui sera assuré par l'Euroduplex 4705.
Arrivée à 11h59 à St-Pierre (un peu plus de 4h dans une Euroduplex, que demander de mieux
).Correspondance à 12h07 avec le train 7264 qui me fera arriver à Tours à 12h12 et qui est assuré par un X72000.
Puis vient la visite du réseau, que voici en images :
Commençons par les petits détails, l'information voyageurs :
Lors de l'arrivée en station.
L'affichage des correspondances et des lieux d'intérêts se fait aussi.
Temps de parcours pour les prochaines stations à venir, et vous l'aurez remarqué, c'est inscrit en bilingue français-anglais.
Les afficheurs de temps d'attente tram, qui sont représentés par la couleur rouge.
Et bleu pour les bus. Il n'y a pas d'afficheurs à chaque arrêt, rien que là l'arrêt dans l'autre sens y avait pas d'afficheur si je me souviens bien. Bon je comprends aussi, ça a un budget tout ça aussi...
Sur chaque double portes des rames (sauf donc les simples en extrémité de rame), 4 lignes blanches qui vont de haut en bas, et qui sont alignées aux 4 qui sont tracées sur le quai (moins bien visible ici la porte étant ouverte, mais j'ai pas eu l'occase de prendre en photo porte fermée, là toutes les portes étaient ouvertes en station).
Les œuvres de Daniel Buren sont présentes sur toutes la ligne, ça on le retrouve à toutes les stations.
Venons-en maintenant aux bus et trams :
Voici donc une Citadis 402, la 053, 2 stations avant son terminus Nord à Vaucanson.
Ce tram avec sa face avant rectangulaire et son "effet miroir", est assez unique en son genre.
Au niveau des bus on retrouve pas mal de Citaro.
Ici à Vaucanson, sur la ligne 2; ou TEMPO, qui est un BHNS, enfin une sorte de BHNS je dirais...
Oui, pas forcément de priorité aux feux, les "sites propres" c'est soit sur la plateforme tram soit à côté des voies routières normales mais juste séparées par un simple trait, et à quelques endroits de vrai sites propres réservés uniquement aux bus.
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