Bonjour à tous,

La CTS va se séparer, à terme, de 13 eurotrams phases 1 (soit la moitié du parc phase 1). On en a parlé sur Facebook et ici dans différents sujets, histoire de ne pas tout mélanger, il me semble plus cohérent de créer un sujet spécifique.

Une rame quitte UPK chaque fin de mois depuis novembre pour rejoindre l'entreprise de recyclage GDE Recyclage de Strasbourg.

Nous sommes donc, en faisait un petit calcul, à 3 rames sortie de parc et une en cours de démantèlement.

(Je ne sais pas si la 1020 rentre dans ce marché vu qu’elle a sûrement quitté UPK bien avant novembre).

Côté rames, je n’ai plus croisé depuis un moment les rames :
- 1012, 1016 et 1017.


Si quelqu’un en sait plus ?

Bonne journée.

11 seront démantelées d'ici la fin de l'été.
13 phases 1 vont être rénovées en plus des phases 2. La campagne commencera à la fin de l'année pour le prototype et se terminera en 2023.

La renovation entrainera un changement des couleurs intérieurs à la façon des Citadis 2 (si les coûts ne sont pas prohibitifs, étude en cours), le changement de toute la chaine de traction et le câblage en Ethernet de la rame pour la maintenance simplifiée (donc potentiel nouvel ordinateur de bord)

Merci pour ces infos ! Intéressante cette rénovation ! Hâte d’en savoir plus. L’eurotram n’est pas prêt de quitter le réseau de suite, top

Il était question d’une rénovation plancher aussi non ?

Oui ça en fait partie.

Bonjour,

concernant le démantèlement des 11 rames. quelles parties sont gardées en stock ? J'ai vu sur les photos que les vitrages et vitrages cabines le sont, mais quels autres types sont d'abord récupéré par la CTS avant transfert ?

Merci pour les infos, c'est cool en effet

Sais t-on déjà quelles sont les rames concernées ?

Il y a plus de 150 éléments récupérés dans les rames (pare-brise, baies vitrées, moteurs et systèmes de portes, chaine de traction, centrale tachymétrique, ordinateur de bord, système de climatisation, divers caches et quincaillerie, etc.). Les premières rames sont celles n'ayant pas de caméra frontale, après je n'ai pas de listes précises.

La 1031 accidentée sur la E cette semaine, faisait-elle partie de la réforme ou était-elle vouée à la rénovation ?

Rénovation, c’est une phase 2 (1031 à 1067). La 1031 n’a rien eu de méchant, elle circulait à nouveau sur la E aujourd’hui.
Et girouettes ?

Ou en sommes nous dans les réformes ? Les 4 caisses commencent à pas mal rouler sur la E.