Le télécabine/phérique ne coûte finalement pas aussi cher qu'on ne pourrait s'y attendre, tout en offrant un niveau de service relativement correct. Il faut faire attention néanmoins, car augmenter la capacité de ce genre d'installations ne se fait pas un claquement de doigt.
Néanmoins au vu de ce qu'il y a à traverser c'est pertinent, je reste peut être un peu sceptique sur le potentiel en terme de fréquentation !
Il ne faut pas oublier qu'un transport par câble ne constitue en général pas à lui seul un déplacement et qu'il engendre des ruptures de charge. N'oublions pas que la nouvelle 13 et la 40 effectue déjà des rocades
