Y a t il des infos sur ce prolongement de la ligne F de "Place d'Islande" vers "Port du Rhin" évoqué plusieurs fois ?

Alain Fontanel en fait justement une proposition de campagne pour les municipales. L’extension permettrait d’offrir une nouvelle possibilité de TC sur le secteur et aiderait à apporter une première solution à enlever du traffic sur l’Avenue du Rhin (euh, c’est plus des camions interdits, qui circulent sur l’Avenue du Rhin malgré tout hein).

Pas eu plus d’informations à ce sujet depuis le choix de dévier la D sur le bassin Vauban.

Je t’invite à visiter l’étude intéressante faite par un étudiant à ce sujet :

https://dumas.ccsd.cnrs.fr/dumas-00508263/document

Confirmé dans le programme de la métropole pour cette mandature :

https://c.dna.fr/environnement/2020/12/ ... -les-rails

Confirmation en Conseil d'Eurométropole hier, que si les études seront lancées durant ce mandat, ce projet sera préparé pour être réalisé au mandat suivant (2026-2032/2033).

La aussi, c'est dommage, car ça dynamiserait la ligne F, et surtout, d'ici à 2023-2024, avec l'émergence urbaine prévue que ce soit à la Coop, au Port du Rhin, sur Starlette et Citadelle, ça serait bien utile pour délester la D venant du Port du Rhin et Kehl.

Surtout que pour ce petit budget prévu, 20-30, ça peut-être vite plié et réalisé. La difficulté restant, selon moi, le raccordement à la D au niveau de Starcoop Petit Rhin...

A noter que toutefois, les services de la métropole vérifient déjà si ça peut passer sur le pont routier Esplanade - Starlette, des engins auscultaient le pont cette semaine.

Ça serait dommage de rater le coche et de ne pas la faire coïncider avec les constructions. Si tout va bien, d’ici 2 ans il y aura du monde dans le programme démarré il y a peu, sur Citadelle, voir même avant pour le grand ensemble immobilier prévu à la Coop... Les gens auront le nez collé aux vitres dans le tram D si ce n’est pas déjà le cas ...

Y-a-t-il des news sur l'extension vers le Port du Rhin ?