Hello Boris,

Le seul changement de la rentrée est l'extension de l'offre des navettes 42/43/44, qui circuleront dorénavant en heure creuse (9h-16h) le samedi, dimanche et jours-feries.

Par rapport au réseau bus je ne pense pas qu'il y aura de modifications au mois de décembre car les ligne 2 et 10 verront leurs traces inchangé malgré la mise en place de la nouvelle ligne H.

Je sais qu'une légère restructuration est prévue au sud et une plus grosse à l'ouest. Aucune date à été donnée mais pour l'ouest cela pourrait être à la mise en service du prolongement de la ligne F.

Loy

A compter du 16 décembre, nouvelle navette (Ligne 45) entre Lingolsheim Alouettes et la Gare de Roethig. Elle fonctionnera du lundi au samedi, de 6h45 à 19h35, 1 véhicule - fréquence de 30 min.

Aller : Départ arrêt Lingolsheim Alouettes (emplacement navette Illkirch) – allée Pierre Pfimlin – rue Maria Callas – rue des Peausseries – allée Niki de Saint-Phalle – rue Olympe de Gouges – rue des Peausseries – route de Schirmeck – rue du Petit-Marais – Terminus Roethig Gare (côté Auchan)

Retour : Départ arrêt Roethig Gare (côté Nouvelle Cité) – route de Schirmeck – rue des Peausseries – rue Olympe de Gouges – rue Maria Callas – allée Pierre Pfimlin – Terminus arrêt Lingolsheim Alouettes (emplacement navette Illkirch)

Le 16/12 sera probablement la date de mise en service de la ligne H avec marche à blanc le 09/12.

Des fiches horaires du 4 et l6 et l3 ont été édités en prévision du marché de Noël
A priori du 22 novembre au 24 décembre

À partir du 14 novembre, nouvelle offre de transport à la demande, nommée « FLEX'HOP Z1 », sur l'ouest et le sud-ouest de l'eurométropole de Strasbourg : https://www.cts-strasbourg.eu/fr/se-dep ... a-demande/ (dépliant de présentation : https://www.cts-strasbourg.eu/export/si ... xhopZ1.pdf).

Quelqu'un sait-il si ça marche bien, ces offres ? Par exemple le Flex'Hop 42, 43, 44 mis en service fin août ?

https://www.cts-strasbourg.eu/fr/Articl ... le-reseau/

Quelques évolutions à prévoir d'ici la mi-décembre, avec notamment la création de la ligne 45 entre la gare du Roethig et Alouettes via le quartier des Tanneries.

Aucune allusion à la H en revanche, seul un déplacement d'arrêt de la 10 intérieur à la gare est à prévoir, en prévision, logiquement, de l'arrivée de la H.

Sur le nouveau plan de la ligne 2, pareil, aucune trace de la ligne H ...

Je pense que ça sent le roussi pour voir la H en service avant 2020...

Tout à disparu du site au final

Février 2020 pour la ligne H.

Merci pour l’info.

C’était prévisible, à 15 jours de la date de la mise en service initiale, aucune présentation presse.

Sait-on déjà ce qui est prévu avec l’extension de la F côté ligne B ou reseau bus ?

On sait plus ou moins que la 50 sera déviée (et pourquoi pas avec un terminus à Elmerforst plutôt que Montagne Verte ? La ligne 2 n’a plus vraiment d’intérêt à desservir les arrêts au delà de lycée Kléber une fois la H en service et la G prolongée à terme).

J’y vois bien un prolongement de la 29 sur Wolfisheim stade, et la ligne 4 avec une fréquence de 12-15 min (Poteries - Les Halles) en attendant la phase 2.

Une fois la H en service, les renforts sur la 2 (Elmerforst - Islande) sont-ils conservés ?

Côté Tram B, sûrement le retour d’une 18ème voiture en HP.