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Vues aériennes en Alsace centrale http://forums.tc-alsace.eu:80/viewtopic.php?t=931 |
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Auteur: | Jojo [ lundi 26 août 2019 23:24 ] |
Sujet du message: | Re: Vues aériennes en Alsace centrale |
On revient au bord du Rhin, avec Breisach à gauche. Côté français on a la scierie Schilliger Holz (Schilliger Bois SAS ici, anciennement Klenk Holz), à droite du canal de Colmar l'usine de chewing-gum Wrigley's, et plus haut le port rhénan de Colmar / Neuf-Brisach dont on voit les grues et silos ; en coincé entre les trois le dépôt du Chemin de Fer Touristique du Rhin. Vue rapprochée des aménagements du Rhin : à gauche le barrage, puis l'Île du Rhin avec sa micro-centrale électrique et au bord de l'image le chantier du centre culturel transfrontalier. Ensuite on a l'écluse et ses deux sas puis le centrale électrique, inaugurés il y a soixante ans. C'est à cet endroit que la ligne ferroviaire devra passer si elle est reconstruite... le site a bien changé depuis 1945 ! Breisach où cinq bateaux de croisière sont amarrés, l'île du Rhin avec sa marina, son camping, sa piscine et tout à droite la route et le chantier cité précédemment. En bas une partie des installations portuaires, avec le portique à conteneurs (au chômage technique ) et un gros stock d'aluminium sous différentes formes. Enfin, juste de l'autre côté, les deux grues mobiles. La jaune appartient au port depuis quelques années, elle sert pour le vrac et les colis semi-lourds (jusqu'à 80 tonnes). La rouge est en place depuis peu, financée par General Electric, et peut lever 1000T. En effet depuis quelques mois, un itinéraire pour convois exceptionnels à grand gabarit relie ce port à la RN83 (l'axe principal pour ce genre de trafic en Alsace) à la demande de GE, qui réduit ainsi le trajet de ses turbines et alternateurs construits à Belfort (ils devaient auparavant descendre jusqu'à Strasbourg pour prendre le bateau). La première est passée en mai dernier, elle pèse 370 tonnes et fournira plus de 400 mégawatts au réseau électrique malaisien. Le convoi faisant 110m de long et plus de 800 tonnes, il a emprunté la RD415 de nuit pour limiter l'impact sur la circulation. Evidemment, Liebherr qui expédie aussi quelques grosses pièces de temps en temps est concerné aussi. |
Auteur: | arnaud68 [ mardi 27 août 2019 21:39 ] |
Sujet du message: | Re: Vues aériennes en Alsace centrale |
Merci pour ces jolies photos ! |
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