Ah et justement j'oubliais les Citaro de chez Striebig (diesels, eux)

Effectivement je trouve aussi les Citaro et Citelis GNV assez mou par rapport aux diesels...
En revanche je trouve que les GX 327 GNV ont pas mal de patate par rapport aux 2 précédents. (je sais pas si c'est une impression ou pas )

Le principal problème des GX327 GNC strasbourgeois c'est cette boîte de vitesse extrêmement brusque, mais leurs performances sont légèrement meilleures que celles des citelis !

Après, ce n'est pas tant le gaz qui affaiblit les moteurs, mais aussi la volonté des réseaux qui choisissent les moteurs. Ainsi, la STIB (à Bruxelles) possède deux sous-séries de Van Hool New A330, les véhicules de la première série sont de vrais veaux, alors que ceux de la seconde série sont des vraies bombes

Les GX327 ont effectivement plus de puissance que les Citelis. Le choix du moteur mais surtout une volonté de l'exploitant de vouloir brider les moteurs..

Ex: le Citelis 12 GNC n°308 > Quand il venait d'arriver à UPC, c'était un vrai veau et il était fréquent que les conducteurs soient en retard sur la 4. Depuis près de 1 an, le moteur a été débridé et il a même tendance à patiner tellement il y a du couple.

Dites, c'est un ancien de Strasbourg celui qui fait la promo des marchés en Alsace ? J'ai des doutes, il semble que ce soit un Euro 3 à la vue de la clim'.

http://www.connexiontt.com/alsace-produ ... e-autocar/

EDIT : la plaque semble supprimer l'hypothèse d'un véhicule de Strasbourg :
https://www.francebleu.fr/infos/agricul ... 1456842713

D'après un article des DNA, il s'agit d'un ex-lyonnais, ce qu'on peut d'ailleurs confirmer sur la photo du bus dans le 2nd article que tu mes en lien, où on voit l'immatriculation dans le 69.

Le bus a été acheté chez Iveco Occasions Annonay.

Mise à jour du parc:


Heuliez GX327 GNV: 755/756/757/758/759/760/761/762/763/764/765/766/767/768/769/770/771/772/773/774/775/776/777/778/779/780/781/782/783/784/785/786/787/788/789/790/791/792/793/794/795

Irisbus Agora L Gasoil: 595/596/597/598
Irisbus Agora S Gasoil:
851/852/853/854/855/856/857/858/859/860/861/862/863/864/865/866/867/868/869/870/871/872/873/874/875/876/877/878/879/880/881/882/883/884/885/886/887/888/890/891/892/893/894/895/896/897/898/899/900
Irisbus Agora S GNV: 716/717/718/719/720/721/727/728/729/730/731/733/734/735/737/738/739/740/741/742/743/744/745/746/747/748/749/750/751/752/753/754
Irisbus Citelis 12 GNC: 401/402/403/404/405/406/407/408/409/410/411/412/413/414/415/416/417/418/419/420/421/422/423/424/425/426/427/428/429/430/431/432
Irisbus Citelis 18 Gasoil: 314/315/316/317/318/319/320/321/322/323/324/325/326/327/328/329/330/331/332/333/334/335/336/337/338
Irisbus Citelis 18 GNC: 301/302/303/304/305/306/307/308/309/310/311/312/313/339/340/341/342/343/344/345/346/347/348/349/350/351/352/353

Iveco Urbanway 12 GNC: 433/434/435/436/437/438/439/440
Iveco Urbanway 18 GNC: 354/355/356/357/358/359/360

Mercedes-Benz Sprinter: 112
Mercedes-Benz Citaro G Facelift GNV BHNS: 801/802/803/804/805/806/807/808/809/810
Mercedes-Benz Citaro G C2 GNV BHNS: 811

Renault Agora L Gasoil: 580/581/583/584/586/587/588/589/592
Renault Agora S Gasoil: 651/657
Renault Agora S GNV: 711/712/714

Solaris Urbino 12 Gasoil: 616/617/618/619/620/621/622/623
Solaris Urbino 18 Hybride: 400
Solaris Urbino 18 GNC: 361/362/363/364/365/366/367/368/369/370/371/372/373

--------

Affectation par dépôt (il y a des doublons dans les Agora suite aux transferts UPE > UPK de la ligne 15, à vérifier)

UNITÉ DE PRODUCTION CRONENBOURG

Solaris Urbino 12 Gasoil: 616/617/618/619/620/621/622/623
Renault/Irisbus Agora S Gasoil: 859/860/861/862/863/864/865/866/867/868
Irisbus Citelis 12 GNC: 401/402/403/404/405/406/407/408/409/410/411/412/413/414
Mercedes-Benz Sprinter: 112

Solaris Urbino 18 Hybride: 400
Renault/Irisbus Agora L Gasoil: 580/584/586/588/589/592/595/596/597/598
Irisbus Citelis 18 Gasoil: 314/315/316/317/318/319/320/321/322/323/324/325/326/327/328/329/330/331/332/333/334/335/336/337/338
Irisbus Citelis 18 GNC: 305/306/307/308/309/310/311/312/313
Irisbus Citelis 18 GNC (Série Ungerer): 339/340/341/342/343/344/345/346/347/348/349/350/351/352/353
Mercedes-Benz Citaro G Facelift GNV BHNS: 801/802/803/804/805/806/807/808/809/810
Mercedes-Benz Citaro G C2 GNV BHNS: 811


UNITÉ DE PRODUCTION ELSAU

Renault/Irisbus Agora S GNV: 711/712/714/716/717/718/719/720/721/728/735/737/740/741/742/743/744/745/746/747/748/749/750/751/752/753/754
Renault/Irisbus Agora S Gasoil: 657/853/873/874/875/876/877/878/879/880/881/882/883/884/885/886/887/888/890/891/892/893/894/895/896/897/898/899/900
Irisbus Citelis 12 GNC (Série Génot): 415/416/417/418/419/420/421/422/423/424/425/426/427/428/429/430/431/432
Iveco Urbanway 12 GNC (Série Godeau): 433/434/435/436/437/438/439/440



UNITÉ DE PRODUCTION KIBITZENAU

Renault/Irisbus Agora L Gasoil: 581/583/587
Irisbus Citelis 18 GNC: 301/302/303/304
Iveco Urbanway 18 GNC (Série Godeau): 354/355/356/357/358/359/360
Solaris Urbino 18 GNC (Série Doré): 361/362/363/364/365/366/367/368/369/370/371/372/373

Renault/Irisbus Agora S Gasoil: 651/851/852/853/854/855/856/857/858/869/870/871/872/878
Renault/Irisbus Agora S GNV: 727/729/730/731/733/734/738/739
Heuliez GX327 GNV:
755/756/757/758/759/760/761/762/763/764/765/766/767/768/769/770/771/772/773/774/775/776/777/778/779/780/781/782/783/784/785/786/787/788/789/790/791/792/793/794/795


Bien entendu, s'il y a des bus que vous avez vu récemment et qui ne sont pas dans la liste, n'hésitez-pas à me le dire.

Au top ! Je vais mettre à jour tout cela !

Bonjour,

je pense faire une petite virée sur Strasbourg début Avril, maintenant que la ligne 15 est en articulés sur quelles lignes roulent les Urbanway 12 et ou peut on voir les Agora L ???

Merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour,
Principalement la 50 pour les Urbanway 12 et les 4/6/71 pour les Agora L. Après, il y a parfois la 2/10 pour l'Urbanway 12 et la 14/24/Navette institutions européennes pour les Agora L.