L'égo des élus coûte cher. Il suffit de voir le temps qu'ils ont mis à renoncer à un projet de tram sur pneus qui n'était pas adapté, pour proposer ensuite un projet de tram fer avec moins de km, projet qui a été modifié et revu à la baisse par la suite (en plus d'avoir encore pris du retard).

Si la Ville et la CUS n'avaient pas fait perdre du temps au projet, il aurait pu être voté en 2012.

Motion adoptée avec 12 abstentions, il y a quand même quelque chose qui cloche, non ? :/. Enfin bref, j'espère qu'ils feront bien la phase 2, au moins jusqu'à Poteries, mais avec un P+R dès l'entrée de cette extension "phase 1", j'en doute...

Hier, manifestation contre le projet d'extension via le Faubourg National du tram vers Koenigshoffen.

Pour rappel, l'enquête de la DUP va bientôt débuter (Annoncée, "sous réserves" du 6 mars au 6 avril 2017)

http://france3-regions.francetvinfo.fr/ ... 94543.html

http://www.rue89strasbourg.com/contre-l ... ion-115959

http://www.dna.fr/edition-de-strasbourg ... ge-du-tram

http://ahqg.free.fr/ahqgv2/html/detail_ ... p?num=5110

Mise en ligne sur la page de l'extention tram de l'avis délibéré de l’Autorité environnementale sur la déviation de la F vers Koenigshoffen :

http://media.strasbourg.eu/alfresco/d/a ... ere-AE.pdf

Enquête publiquée annoncée dans le dernier Strasbourg Magazine de Mars-Avril 2017 (consultable sur Strasbourg.eu).

Elle aura lieu du 20 mars au 28 avril 2017. Réunion publique le 6 avril à 19h au Centre Sportif, rue du Chemin Long.

Expositions au centre administratif, à la médiathèque Olympe de Gouges et à la Direction des territoires (100 Route des Romains).

http://www.strasbourg.eu/actualites/-/a ... M-_6fnhCM8

http://www.strasbourg.eu/grands-projets ... bservation

http://bas-rhin.gouv.fr/Politiques-publ ... nigshoffen

Et c'est parti pour l'enquête publique, jusqu'au 28 avril 2017. En espérant qu'elle soit constructive... Mais j'en doute, tout est déjà ficelé et planifié...

Si vous le souhaitez, on réfléchit à faire une participation écrite à l'enquête au nom de l'association, vos idées sont donc les bienvenues

Pour info, les militants pour le tracé par Gare Centrale se sont payé un expert pour mieux peser dans ledit débat : http://www.20minutes.fr/strasbourg/2017 ... eser-debat

Les élus strasbourgeois seront-ils moins bornés que les élus toulousains, qui répondent par le mépris aux propositions de tracé alternatif pour leur troisième ligne de métro ?...

Je ne comprends pas comment ils veulent passer la F à 7 min après la phase 2 avec l'Homme de Fer saturé ... ça sent le déshabillage d'autres lignes.

Ils ont expliqué qu'en redéployant l'offre tramway à 7 minutes , ils ont "soulagé" le réseau et libéré des créneaux, ou temps de passages.

La solution envisagée pour le passage à 7 minutes de la F en venant de Poteries, c'est de retoucher aux cadences, ou de reprendre possessions de ces temps de passages libérés... Et très certainement de récupérer quelques rames sur les autres lignes. Une rame par ligne, ça peut suffir, non ? La ligne aura entre 14 et 15 stations d'ici la (je compte deux à trois stations pour la phase 2).

D'ici la, l'arrivée des 10 nouvelles rames CITADIS commandées dernièrement serà effective (permettant de redéployer des CITADIS phase 1 sur le réseau) et il y aura très certainement une commande en plus (anticipée) après l'inauguration des extensions de la E et de la phase 1 de Koenigshoffen... A moins que les 10 rames commandées sont déjà inclues dans les redispatchs des rames.