Oui, bien plus tard, ils sont badgés Irisbus contrairement aux autres.

Leurs anciennes immatriculations les posent donnent proche des premiers Agora S euro 3 en livraison je pense.

Pour un état du parc global actualisé à la fin 2016 (bus + tram + maintenance): https://session.stadt-kehl.org/buergeri ... 78&type=do&

Très intéressant, merci à toi ! En fait, tous les véhicule de la CTS peuvent y circuler quoi ^^

En effet, la 1020 n'est plus qu'un souvenir ^^

Le 864 ne circule plus ?!

Petit ménage du côté des Agora L je vois.

Non, plus pour le moment. Il a été entièrement démonté suite à de multiples soucis pouvant mettre en danger la sécurité des voyageurs.

Le 747 est encore en circulation. Il a circulé aujourd'hui sur la 2.

Bizarre qu'il soit retiré de la cette liste dans ce cas.

Depuis la L1, du changement dans les affectations ? Transfert des Citelis18 GNV (301 à 304) à UPC ?

J'ai vu le Citelis n° 326 sur l'autoroute près de Sélestat avec une plaque en W, que lui arrive t'il ? Surtout la plaque m'intrigue...

Certains bus ont des "retours de flammes", ça fait un gros claquement monstre lors d'une décélération ou d'un changement de rapport, c'est normal ça ?
J'essaierai de noter le numéro la prochaine fois que j'entends ça

Tous les Citelis gaz l’ont et le problème semble normal aux yeux d’IVECO.

Bonjour,

Nous avons essayé aux TAMM (Metz) un Solaris Urbino 12 Electrique de nouvelle génération et le représentant de la marque nous a indiqué que 7 articulés Urbino 18 de nouvelle génération aux gaz seraient livrés à la CTS en 2017.