Merci pour ces infos, la livrée finale "nature" est très sympa, bien meilleure que la livrée Europe (s'ils y tiennent vraiment ils vont peut-être en faire un ou deux) ! Voilà de très beaux véhicules.

Autonomie 200kms, donc un Aptis ne pourra pas assurer une journée de service complète non ? Ceux de l'HP du soir resteront surement en ligne pour la soirée quand ceux du matin la quitteront vers 19h ?

812, donc à la suite des BHNS de la G (de toute façon il est fort à parier que les autres solaris 701 à 706 finiront sur la G prolongée).

Est-il prévu d'alléger la ligne 2 ? Une fréquence si élevée ne se justifie plus vraiment sachant que son tronçon le plus chargé est repris par la H.

Il semblerait qu’avec la liquidation de Dietrich Carebus, la CTS ait commandé 11 Aptis supplémentaires.

Merci pour l’info. Pour la 10 donc ?

La fiche horaire de la H est dans l’open data avec le nouveau plan des lignes trams et BHNS, ça commence à être charger tout ça. Je n’imagine même pas le casse tête que ça va être d’ajouter la H sur les plans dans les rames au dessus des portes S’ils déployaient des écrans comme dans les Citadis 2 il n’y aurait plus de soucis.

Bonjour et merci pour l’information.

Comment va se passer la cohabitation avec la G à la Gare ? Est-ce que les arrêts sont-ils séparés du coup ?

D'ailleurs, question un peu HS, mais maintenant qu'on arrive à la fin des travaux tram, est-il prévu que les cars CTBR reprennent leur itinéraire normal par la Place Blanche et la gare, qui a été "abandonné" depuis début 2018 ?

Je reviens sur la seconde commande Aptis. Pour le moment ce ne sont que des pourparlers avec Alstom car Yutong est en train de créer sa filiale française. Selon les nouvelles conditions, la CTS négociera avec Alstom et si ça n'aboutit pas, la commande se fera sur la base du contrat-cadre pour l'acquisition maximale de 50 bus électriques (en cours d'étude). On en saura plus durant ce mois-ci.

Ca y est, on a enfin une com' officielle !

Comme annoncé plus haut ici, il s'agira bien de 24 février.

https://www.cts-strasbourg.eu/fr/Articl ... ectrique-/

Dans le dépliant sur le lien, il est bien précisé aussi que cette ligne n'entrainera aucun changements ni sur le tram ni sur les bus, donc la 2 resterait comme aujourd'hui.

J'ai vu la H ce matin en Iveco GNV 12m

En tout cas cette après-midi je l'ai vu en full Aptis (dont un encore blanc dans le lot)